城軌交通供電系統(tǒng)節(jié)能措施與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

【摘要】：從城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行方式、電壓控制、無功控制、變壓器節(jié)能、再生能量裝置利用、直流牽引等方面,探討一些節(jié)能措施。 【作者單位】： 重慶市軌道交通總公司運(yùn)調(diào)中心;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通 供電系統(tǒng) 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 節(jié)能降耗
【分類號(hào)】：U239.5
【正文快照】： 城市軌道交通供電系統(tǒng)負(fù)責(zé)為電動(dòng)列車提供牽引電力,并為各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備提供動(dòng)力照明電源,是城市電網(wǎng)的用電大戶。城市軌道交通電力消耗成本約占全部運(yùn)營(yíng)成本的30%～48%。因而,應(yīng)在保證牽引供電系統(tǒng)安全和優(yōu)質(zhì)運(yùn)行的前提下,合理利用現(xiàn)有的能源和設(shè)備,采用各種技術(shù)和管理手段,使

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70億建國(guó)內(nèi)最大軌道交通和風(fēng)電裝備基地    記者 袁超群　張文

市民今年新享哪些交通惠民餐？    商報(bào)記者 劉爽　王漪

518億 北京加快軌道交通投資建設(shè)    孫曉勝

基于時(shí)空視角的軌道交通與城市空間耦合發(fā)展研究    盛來芳

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軌道交通典型換乘方式的選擇及功能評(píng)價(jià)研究    任兵杰

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大城市自行車與軌道交通銜接換乘研究    董紅彥

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