實(shí)施節(jié)能減排,營造綠色民航

【摘要】：本文根據(jù)歐盟節(jié)能減排的現(xiàn)有規(guī)定,從營造綠色民航的角度出發(fā),分析歐盟排放交易體系實(shí)施后對航空業(yè)所產(chǎn)生的影響,并提出我國具體的應(yīng)對措施,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)與環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。 【作者單位】： 中國民航大學(xué);廈門航空公司;
【關(guān)鍵詞】： 航空公司 二氧化碳排放量 減排 歐盟 交易體系 航空業(yè)發(fā)展 節(jié)能 大氣排放 溫室氣體排放 生物燃料
【分類號】：F562
【正文快照】： 2009年8月22,歐盟公布了一項(xiàng)包括2000多家航空公司的名單,這些航空公司從2012年起均將被納入歐盟的排放交易體系,即從2012年1月1日開始,所有進(jìn)出歐盟以及在歐盟內(nèi)部飛行的航班都必須達(dá)到所制定的排放標(biāo)準(zhǔn),否則將禁止出入歐洲機(jī)場。我國(含港澳臺地區(qū))共有33家航空承運(yùn)人被納

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