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我國城市交通節(jié)能減排政策研究

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時間:2024-08-19 06:14:13
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我國城市交通節(jié)能減排政策研究【摘要】:文章通過對我國當(dāng)前城市交通領(lǐng)域能源消耗和污染排放的研究,從經(jīng)濟學(xué)的角度對節(jié)能減排政策進行理論分析,結(jié)合我國現(xiàn)行的城市節(jié)能減排體系與具體實踐進行

【摘要】:文章通過對我國當(dāng)前城市交通領(lǐng)域能源消耗和污染排放的研究,從經(jīng)濟學(xué)的角度對節(jié)能減排政策進行理論分析,結(jié)合我國現(xiàn)行的城市節(jié)能減排體系與具體實踐進行探討,指出目前城市交通節(jié)能減排所出現(xiàn)的問題,在借鑒國外經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,針對我國城市交通節(jié)能減排政策提出建議。 【作者單位】: 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】城市交通 節(jié)能減排 交通體系
【分類號】:U12;X322;F206
【正文快照】: 隨著我國城市化進程加快、社會經(jīng)濟穩(wěn)步高速發(fā)展,交通運輸需求不斷上升,從而加劇交通能源需求量和環(huán)境排放。在交通運輸活動中,城市是運輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點與中心,城市交通是能源消耗和溫室氣體排放的大戶。因此加強城市節(jié)能減排政策研究,是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建資源節(jié)約型

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