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探索國(guó)民交通節(jié)能減排的新途徑(Ⅲ)

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時(shí)間:2024-08-19 05:37:29
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探索國(guó)民交通節(jié)能減排的新途徑(Ⅲ)【摘要】:闡述了氣候變化問(wèn)題的概念及國(guó)際社會(huì)共同應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題的理論基礎(chǔ),認(rèn)為節(jié)能減排和保護(hù)森林資源是維持可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,并進(jìn)一步對(duì)我國(guó)交

【摘要】:闡述了氣候變化問(wèn)題的概念及國(guó)際社會(huì)共同應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題的理論基礎(chǔ),認(rèn)為節(jié)能減排和保護(hù)森林資源是維持可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,并進(jìn)一步對(duì)我國(guó)交通體系實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑進(jìn)行了探索。 【作者單位】: 綠源集團(tuán);
【關(guān)鍵詞】溫室效應(yīng) 節(jié)能減排 交通方式 途徑
【分類號(hào)】:U491.225;X322
【正文快照】: 4電動(dòng)自行車對(duì)節(jié)能減排的重大貢獻(xiàn)前面我們盡可能詳盡的描述每一種大眾出行方式所涉及的化石能源消費(fèi)強(qiáng)度和CO2排放強(qiáng)度的各種細(xì)節(jié),并予以數(shù)量化的表示。如果一種交通方式比另一種交通方式消費(fèi)更少的化石能源,更少的CO2排放強(qiáng)度,更少的承擔(dān)交通安全死亡代價(jià),那么這種交通方式

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