探索國(guó)民交通節(jié)能減排的新途徑(Ⅱ)

【摘要】：闡述了氣候變化問(wèn)題的概念及國(guó)際社會(huì)共同應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題的理論基礎(chǔ),認(rèn)為節(jié)能減排和保護(hù)森林資源是維持可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,并進(jìn)一步對(duì)我國(guó)交通體系實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑進(jìn)行了探索。 【作者單位】： 綠源集團(tuán);
【關(guān)鍵詞】： 溫室效應(yīng) 節(jié)能減排 交通方式 途徑 能源強(qiáng)度 電動(dòng)自行車 排放強(qiáng)度 裝載系數(shù) 氣候變化 自行車交通
【分類號(hào)】：U484
【正文快照】： 3五類大眾交通方式的能源強(qiáng)度及CO2排放強(qiáng)度3.1電動(dòng)自行車中國(guó)居民目前廣泛使用的“電動(dòng)自行車”,其基本技術(shù)特征是具有一個(gè)小功率的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)類型大多數(shù)屬于直流無(wú)刷電機(jī)(BLDC)。以輪轂形式安裝于后輪,電池的儲(chǔ)能平均水平為0.58kwh,電池重量大約為17.2kg,在農(nóng)村廣泛

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