節(jié)能車補(bǔ)或?qū)⑼耸? 車市是否雪上加霜?

【摘要】：正3000元汽車產(chǎn)品節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂?月取消,近日,這樣一條小道消息彌漫整個(gè)車市。去年6月,國(guó)家工信部、發(fā)改委、財(cái)政部三部委聯(lián)合推出"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"之節(jié)能汽車推廣政策。據(jù)悉,財(cái)政部撥付120億元資金,計(jì)劃補(bǔ)貼400萬輛節(jié)能汽車,每輛車補(bǔ)貼3000元。而從2010年6月至2011年1月,共補(bǔ)貼了209萬輛,資金卻已經(jīng)用掉一大半。 【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能產(chǎn)品 補(bǔ)貼 車市 汽車消費(fèi) 惠民 優(yōu)惠政策 消費(fèi)者 短期內(nèi) 汽車產(chǎn)品 取消
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 3000元汽車產(chǎn)品節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂?月取消,近日,這樣一條小道消息彌漫整個(gè)車市。去年6月,國(guó)家工信部、發(fā)改委、財(cái)政部三部委聯(lián)合推出“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”之節(jié)能汽車推廣政策。據(jù)悉,財(cái)政部撥付120億元資金,計(jì)劃補(bǔ)貼400萬輛節(jié)能汽車,每輛車補(bǔ)貼3000元。而從2010年6月至2011年

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三部委聯(lián)手整治節(jié)能車    

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重視基站通風(fēng)節(jié)能產(chǎn)品的適用性和經(jīng)濟(jì)性控制投資風(fēng)險(xiǎn)    王金明;韓得陽;

對(duì)建立農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼機(jī)具長(zhǎng)效管理機(jī)制的思考    陳衛(wèi)南;蔡?hào)|林;

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面對(duì)金融危機(jī)的拷問:綠燈補(bǔ)貼重返SCM協(xié)議的理論與現(xiàn)實(shí)    呂曉杰;

我國(guó)汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展分析    汪鳳德;

節(jié)能技術(shù)在建筑業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用    雷乃清;

信息化新浪潮：節(jié)能計(jì)算時(shí)代到來    梁晨光;徐璇;

鄭州通信照明電路節(jié)能試驗(yàn)    王紅向;

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節(jié)能補(bǔ)貼還將大幅擴(kuò)容    本報(bào)記者 公欣

中央補(bǔ)貼10億推廣節(jié)能與新能源汽車    記者 孟為

發(fā)改委將補(bǔ)貼10類節(jié)能家電    記者 高曉嬌

別讓節(jié)能產(chǎn)品惠民工程變了味    本報(bào)記者 郭海文

財(cái)政年內(nèi)補(bǔ)貼6億推廣“節(jié)能燈下鄉(xiāng)”    沈默然

空調(diào)補(bǔ)貼額度高于家電下鄉(xiāng)節(jié)能惠民政策面臨調(diào)整    記者 孫燕飚

節(jié)能補(bǔ)貼須防商家“偷食”    本報(bào)記者 張震

志高董事長(zhǎng)李興浩：節(jié)能產(chǎn)品應(yīng)給特別補(bǔ)貼    張穎

三千元節(jié)能車補(bǔ)貼徐州人享受到了嗎？    本報(bào)記者 傅雯

中國(guó)公用事業(yè)：民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入中的親貧規(guī)制    許峰

逆向物流管理的問題研究    周垂日

基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的消費(fèi)者行為研究    王萍

我國(guó)汽車消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用研究    董本云

消費(fèi)者品牌信任研究    金玉芳

中國(guó)養(yǎng)殖水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理問題研究    孫志敏

中國(guó)生態(tài)畜牧業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    顏景辰

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