就地熱再生技術在重載SMA瀝青路面中的應用評價及效益分析

【摘要】：依托312國道無錫段就地熱再生試驗路,通過與原路面材料性能進行分析對比,研究了老化瀝青的性能改善、級配恢復以及再生混合料性能;設計并在實體工程中實施了3種再生方案,并通過對再生路面性能的長期跟蹤觀測,驗證了就地熱再生的效果;開展了定量效益分析,結果表明,相對銑刨重鋪,再生工藝可節(jié)約工程經費、減少環(huán)境污染,具有顯著的經濟效益和環(huán)境效益。 【作者單位】： 江蘇交通控股有限公司;
【關鍵詞】： 就地熱再生 再生劑 再生瀝青混合料 瀝青混合料回收料 級配設計 效益分析
【分類號】：U418.6
【正文快照】： 就地熱再生(Hot In-place Recycling,HIR)作為一種預防性養(yǎng)護技術,采用專用的就地熱再生設備,先對原瀝青路面進行加熱、銑刨,然后就地摻入一定數量的新瀝青混合料、再生劑等,再進行熱復拌,最后攤鋪、碾壓成型,是一次性實現對路表以下2~5 cm范圍內的瀝青混凝土實施再生后重復使

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