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舊瀝青路面就地?zé)嵩偕⒓愉仦r青混合料面層技術(shù)

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舊瀝青路面就地?zé)嵩偕⒓愉仦r青混合料面層技術(shù)【摘要】:舊瀝青路面就地?zé)嵩偕⒓愉伡夹g(shù),將老化路面利用就地?zé)嵩偕鷻C(jī)理進(jìn)行就地?zé)嵩偕?再生的同時(shí)加鋪一層新瀝青磨耗層,再生舊路面與加鋪新

【摘要】:舊瀝青路面就地?zé)嵩偕⒓愉伡夹g(shù),將老化路面利用就地?zé)嵩偕鷻C(jī)理進(jìn)行就地?zé)嵩偕?再生的同時(shí)加鋪一層新瀝青磨耗層,再生舊路面與加鋪新料同時(shí)進(jìn)行,兩層之間是平面熱結(jié)合并同時(shí)碾壓,再生路面整體強(qiáng)度很好。實(shí)踐證明,可節(jié)約資源,100%地利用舊路面瀝青混合料,生態(tài)環(huán)保。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面為半封閉路面施工,不產(chǎn)生封路施工問(wèn)題,經(jīng)濟(jì)效益明顯。 【作者單位】: 吉林省嘉鵬建設(shè)集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】舊瀝青路面 就地?zé)嵩偕?/strong> 加鋪瀝青混合料
【分類(lèi)號(hào)】:U416.217
【正文快照】: 1就地?zé)嵩偕饕偕绞?1)表面再生是用加熱機(jī)對(duì)再生路面加熱,再生機(jī)將加熱軟化的路面耙松、噴灑再生劑,拌和攤鋪碾壓成型。(2)復(fù)拌是加熱、軟化和耙松原瀝青路面,按需要加入新集料、新瀝青、再生劑和整形用的新瀝青混合料。(4)復(fù)拌加鋪型再生是復(fù)拌再生與再生機(jī)后部加鋪機(jī)

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舊瀝青路面冷再生在農(nóng)村公路中的應(yīng)用    高青松;

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超薄水泥混凝土路面的幾點(diǎn)構(gòu)思    柯杰平,朱英朝

瀝青路面養(yǎng)護(hù)熱再生技術(shù)的應(yīng)用推廣前景廣闊    賀書(shū)云

冷再生技術(shù)在260省道局部大修中的應(yīng)用    楊德山;李紀(jì)元;李以飛;

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舊瀝青路面冷再生施工    杜廷勝;

關(guān)于加強(qiáng)瀝青路面熱再生技術(shù)發(fā)展的探討    韋國(guó)志;

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就地冷再生技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用    張劍

優(yōu)化設(shè)計(jì)模型 CAXA三維實(shí)體設(shè)計(jì)在工程機(jī)械行業(yè)中的成功驗(yàn)證    本報(bào)記者 于東

可節(jié)約成本470余萬(wàn)元    見(jiàn)習(xí)記者 康行遠(yuǎn) 通訊員 謝林英

省內(nèi)唯一節(jié)能環(huán)保示范路    記者 楊海霞

成龍線路面“低碳”維護(hù)    YMG記者 賴(lài)皓陽(yáng) 通訊員 李其波

瀝青稀漿封層在砂石路面上的應(yīng)用    呂梁公路分局 李成芝

瀝青路面再生技術(shù):變廢為寶    施張興

“沈陽(yáng)藍(lán)光”治服飛機(jī)跑道反射裂縫頑疾    科弟

煙臺(tái)公路“低碳賬本”彰顯綠色效益    李其波 卞海寧

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長(zhǎng)吉高速公路舊瀝青路面冷再生應(yīng)用技術(shù)研究    趙偉

二灰為添加劑的瀝青路面冷再生基層技術(shù)研究    萇軍英

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舊瀝青路面材料的回收與再生研究    胡旭東

瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)的應(yīng)用研究    韓青春

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