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就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 04:56:30
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就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性研究【摘要】:隨著高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展,我國在80年代末90年代初開始修建的許多高速公路,路面使用性能逐步下降,并出現(xiàn)多種病害與不

【摘要】:隨著高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展,我國在80年代末90年代初開始修建的許多高速公路,路面使用性能逐步下降,并出現(xiàn)多種病害與不同程度破損。我國路網(wǎng)中瀝青路面迫切需要養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀,標(biāo)志著我國已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)公路建、養(yǎng)并重的時(shí)代。 針對(duì)我國高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)模大且養(yǎng)護(hù)資金有限的現(xiàn)實(shí)情況,為了保持路面良好的服務(wù)狀態(tài),減少路面病害的發(fā)生,延緩病害的發(fā)展,延長路面使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)成本,根據(jù)高速公路瀝青路面的使用性能的變化情況,合理地選取養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)并采取就地快速修復(fù)技術(shù)對(duì)路面實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù),是我國當(dāng)今公路養(yǎng)護(hù)的必然選擇。同時(shí),該技術(shù)符合國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)于高速公路和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,都具有顯著經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益?;诖?,本文對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在重慶高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性,從技術(shù)效果、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益三個(gè)方面分別采用層次分析法—灰色關(guān)聯(lián)度模型、加權(quán)逼近理想點(diǎn)法等進(jìn)行了綜合研究。 研究結(jié)果表明: ①就地?zé)嵩偕夹g(shù)作為瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的一種就地快速修復(fù)技術(shù),它針對(duì)舊路面的原有級(jí)配情況和其路用性能來進(jìn)行設(shè)計(jì),并能通過添加新料及相關(guān)再生劑,有效恢復(fù)老化瀝青結(jié)合料性能、改善原瀝青路面級(jí)配和路面路用性能,從而延長其使用壽命。 ②就地?zé)嵩偕夹g(shù)可以充分利用舊瀝青路面混合料,且不需要運(yùn)輸廢料及處理廢料堆棄問題,施工過程中所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲比較小,對(duì)環(huán)境污染少;施工過程采用單幅單車道道路施工方式,占用的工作面小,不中斷交通;施工完可以快速開放交通,對(duì)公共交通的影響小。 ③就地?zé)嵩偕夹g(shù)的運(yùn)用效果評(píng)價(jià),必須全面分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境三方面的綜合效益,其中技術(shù)適應(yīng)性是衡量就地?zé)嵩偕夹g(shù)是否切實(shí)有效的最關(guān)鍵指標(biāo)。 【關(guān)鍵詞】:瀝青路面 就地?zé)嵩偕夹g(shù) 適應(yīng)性評(píng)價(jià) 加權(quán)逼近理想點(diǎn)法 層次分析法—灰色關(guān)聯(lián)度模型
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:U418.6
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-9
  • 第一章 緒論9-21
  • 1.1 研究背景9-17
  • 1.1.1 我國高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀9-10
  • 1.1.2 我國高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)問題的提出10-11
  • 1.1.3 國內(nèi)外瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)的研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.1.4 國內(nèi)外瀝青路面再生的研究現(xiàn)狀13-17
  • 1.2 研究的主要內(nèi)容及意義17-21
  • 1.2.1 研究的主要方法及內(nèi)容17-18
  • 1.2.2 研究的主體框架18-19
  • 1.2.3 研究的創(chuàng)新點(diǎn)19
  • 1.2.4 研究的意義19-21
  • 第二章 高速公路瀝青路面早期病害及預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)21-37
  • 2.1 高速公路瀝青路面早期病害的類型及成因分析21-25
  • 2.2 國內(nèi)外路面性能評(píng)價(jià)模型25-33
  • 2.2.1 國外路面性能評(píng)價(jià)模型25-28
  • 2.2.2 國內(nèi)路面性能評(píng)價(jià)模型28-33
  • 2.3 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要方式及處治效果33-35
  • 2.4 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的提出35-36
  • 2.5 本章小結(jié)36-37
  • 第三章 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)37-47
  • 3.1 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)概況37
  • 3.2 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的適用條件37-40
  • 3.3 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)機(jī)理分析40-42
  • 3.3.1 瀝青的老化機(jī)理40-41
  • 3.3.2 瀝青的再生機(jī)理41-42
  • 3.3.3 瀝青路面就地?zé)嵩偕脑?/span>42
  • 3.4 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的施工工藝及特點(diǎn)42-46
  • 3.4.1 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工工藝流程42-45
  • 3.4.2 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的優(yōu)勢(shì)與不足45-46
  • 3.5 本章小結(jié)46-47
  • 第四章 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)工程應(yīng)用實(shí)例47-73
  • 4.1 試驗(yàn)路段工程概況47
  • 4.2 試驗(yàn)路段就地?zé)嵩偕夹g(shù)方案及質(zhì)量控制要點(diǎn)47-55
  • 4.2.1 試驗(yàn)路段就地?zé)嵩偕夹g(shù)總體檢測(cè)方案設(shè)計(jì)47-50
  • 4.2.2 試驗(yàn)路段就地?zé)嵩偕夹g(shù)工藝控制50-55
  • 4.3 試驗(yàn)路段的路面使用性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)55-58
  • 4.3.1 試驗(yàn)路段路面使用性能現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法55-56
  • 4.3.2 試驗(yàn)路段路面使用性能評(píng)價(jià)56-58
  • 4.4 試驗(yàn)路段路面材料性能室內(nèi)檢測(cè)與評(píng)價(jià)58-71
  • 4.4.1 試驗(yàn)路段路面材料性能室內(nèi)檢測(cè)方法58-61
  • 4.4.2 試驗(yàn)路段路面材料性能評(píng)價(jià)61-64
  • 4.4.3 試驗(yàn)路段瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)64-70
  • 4.4.4 試驗(yàn)路段再生瀝青混合料性能評(píng)價(jià)70-71
  • 4.5 本章小結(jié)71-73
  • 第五章 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕募夹g(shù)效果評(píng)價(jià)73-99
  • 5.1 就地?zé)嵩偕蟋F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)73-86
  • 5.1.1 就地?zé)嵩偕┕囟葯z測(cè)數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)73-81
  • 5.1.2 就地?zé)嵩偕舐访嫘阅軝z測(cè)數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)81-84
  • 5.1.3 就地?zé)嵩偕┕囟扰c路面性能的相關(guān)關(guān)系分析84-86
  • 5.2 就地?zé)嵩偕髮?shí)驗(yàn)室檢測(cè)數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)86-88
  • 5.3 就地?zé)嵩偕鬄r青路面綜合性能評(píng)價(jià)模型的建立88-93
  • 5.3.1 層次結(jié)構(gòu)模型88-89
  • 5.3.2 層次結(jié)構(gòu)模型各層級(jí)指標(biāo)權(quán)重的確定89-92
  • 5.3.3 灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)模型92-93
  • 5.4 就地?zé)嵩偕鬄r青路面整體路用性能分析與評(píng)價(jià)93-97
  • 5.4.1 判斷矩陣的構(gòu)建93-94
  • 5.4.2 層次總排序權(quán)重的確定94-95
  • 5.4.3 就地?zé)嵩偕鬄r青路面整體路用性能評(píng)價(jià)95-97
  • 5.5 本章小結(jié)97-99
  • 第六章 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益評(píng)價(jià)99-109
  • 6.1 就地?zé)嵩偕夹g(shù)的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)99-107
  • 6.1.1 就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工的建安費(fèi)構(gòu)成99-100
  • 6.1.2 就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工的建安費(fèi)分析100-106
  • 6.1.3 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)106-107
  • 6.2 就地?zé)嵩偕夹g(shù)的環(huán)境效益評(píng)價(jià)107-108
  • 6.3 本章小結(jié)108-109
  • 第七章 高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的適應(yīng)性評(píng)價(jià)109-117
  • 7.1 加權(quán)逼近理想點(diǎn)(TOPSIS)方法109-111
  • 7.2 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)適應(yīng)性的加權(quán) TOPSIS 評(píng)價(jià)111-116
  • 7.2.1 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立111-112
  • 7.2.2 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)適應(yīng)性評(píng)價(jià)112-116
  • 7.3 本章小結(jié)116-117
  • 第八章 結(jié)論與展望117-119
  • 8.1 研究結(jié)論117
  • 8.2 展望117-119
  • 致謝119-120
  • 參考文獻(xiàn)120-123
  • 在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果123


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英達(dá)大型就地?zé)嵩偕O(shè)備打造南京生態(tài)大道    金科;

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英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)打造南京生態(tài)大道    胡志梅;

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瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的發(fā)展及應(yīng)用    高雁北;劉祥平;程松平;

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瀝青路面技術(shù)研究的思考與探索    張肖寧;

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江蘇省大力推廣英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用    龔魯義

江蘇積極探索利用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)修復(fù)車轍    龔魯義

江蘇推廣英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)    金科

英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組廣東破解橋面施工難題    龔魯義

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長壽命瀝青路面損傷行為及其結(jié)構(gòu)壽命合理匹配研究    劉福明

瀝青路面熱反射與熱阻技術(shù)降溫機(jī)理與應(yīng)用研究    張?chǎng)?/span>

基于融雪化冰的傳導(dǎo)瀝青路面優(yōu)化設(shè)計(jì)及粘彈性響應(yīng)分析    王虹

長壽命瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與設(shè)計(jì)方法研究    徐鷗明

陶瓷廢料用于瀝青路面隔熱層混合料的性能研究    任永利

極端氣候下瀝青路面破壞機(jī)理與修復(fù)技術(shù)研究    劉克非

瀝青路面典型基層材料和結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)與工程對(duì)比研究    袁宏偉

車輛荷載作用下瀝青路面疲勞行為研究    王保良

溫拌瀝青混合料施工關(guān)鍵技術(shù)研究    劉建勛

瀝青混合料施工溫度控制研究    呂得保

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性研究    莫麗威

瀝青混凝土就地?zé)嵩偕绞脚c成本分析    高宏波

瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)和溫度及老化試驗(yàn)研究    葉操

就地?zé)嵩偕煌瑹岱煞绞降募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)    黃國揚(yáng)

就地?zé)嵩偕夹g(shù)處治高速公路車轍病害研究    朱建華

瀝青路面就地?zé)嵩偕に囇芯?nbsp;   劉琳琳

就地?zé)嵩偕鸀r青混合料耐久性研究    孔令然

海南瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生瀝青混合料性能研究    周文

“漢十”高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)研究    馬尉倘

再生劑對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料路用性能的影響    李嚴(yán)