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拉日鐵路地熱隧道方案比選研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 04:55:02
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拉日鐵路地熱隧道方案比選研究【摘要】:研究目的:通過對拉日鐵路地熱隧道不同的地質(zhì)、地熱條件的分析,確定地熱隧道線路方案的選線原則,并為地熱隧道線路方案的選擇和完善提供依據(jù)。研究結論

【摘要】:研究目的:通過對拉日鐵路地熱隧道不同的地質(zhì)、地熱條件的分析,確定地熱隧道線路方案的選線原則,并為地熱隧道線路方案的選擇和完善提供依據(jù)。研究結論:從選線來看,拉日鐵路色麥至仁布段地熱隧道具有典型的高原山區(qū)河谷地熱鐵路選線的特點。選線時,線路要盡量繞避雅江兩岸的滑坡、錯落、泥石流、巖堆、危巖落石、斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象,特別是要繞避地熱發(fā)育地段;線路要盡量與地熱分布帶大角度相交,以最短距離通過。選出的線路應符合安全、可靠、合理、經(jīng)濟的的原則。 【作者單位】: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司;
【關鍵詞】拉日鐵路 地熱 鐵路選線 隧道
【分類號】:U459.1
【正文快照】: 研究結論:從選線來看,拉日鐵路色麥至仁布段地熱隧道具有典型的高原山區(qū)河谷地熱鐵路選線的特點。選線時,線路要盡量繞避雅江兩岸的滑坡、錯落、泥石流、巖堆、危巖落石、斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象,特別是要繞避地熱發(fā)育地段;線路要盡量與地熱分布帶大角度相交,以最短距離通過。選

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