潘集站引入皖能煤制天然氣項目鐵路專用線方案研究

【摘要】：在闡述皖能煤制天然氣項目鐵路專用線概況的基礎(chǔ)上,根據(jù)項目擬選廠址位置及周邊國鐵車站分布情況,比選鳳臺站、潘集站、廖家灣站3個接軌站,最終確定該鐵路專用線的接軌站為潘集站。通過分析潘集站現(xiàn)狀,預(yù)測貨運量,結(jié)合與潘集站接軌的中安煤化鐵路專用線設(shè)計規(guī)劃,提出潘集站淮南端下行側(cè)引入(方案Ⅰ)和潘集站淮南端上行側(cè)引入(方案Ⅱ)2個方案,分別從運輸組織、工程投資、城市規(guī)劃、工程實施難易程度等方面綜合比選方案,提出煤制天然氣鐵路專用線自潘集站淮南端下行側(cè)引入(方案Ⅰ)更為合理。 【作者單位】： 中鐵上海設(shè)計院集團合肥有限公司鐵道所;
【關(guān)鍵詞】： 煤制天然氣項目 鐵路專用線 方案研究
【分類號】：U212
【正文快照】： 1 概述皖能煤制天然氣項目擬建于安徽省淮南市新型煤化工基地潘集區(qū)區(qū)內(nèi),緊鄰阜淮(阜陽—淮南)下行線里程K98+700至K101+800段以南。根據(jù)安徽省能源集團提供的項目總體規(guī)劃,該項目分期建設(shè),一期2017年總耗煤量600萬t/a,二期2027年總耗煤量1 200萬t/a,原煤均來自國投新集能源股

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