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復(fù)拌型就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的路用性能研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 04:49:39
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復(fù)拌型就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的路用性能研究【摘要】:本文提出了復(fù)拌型就地再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法并進(jìn)行路用性能驗(yàn)證,對(duì)不同再生劑添加量以及舊料利用率添加量下的再生混合料的路用性能

【摘要】:本文提出了復(fù)拌型就地再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法并進(jìn)行路用性能驗(yàn)證,對(duì)不同再生劑添加量以及舊料利用率添加量下的再生混合料的路用性能進(jìn)行研究,結(jié)果表明,再生劑與新料的添加改善了再生料的路用性能,同時(shí),合理的選擇再生劑添加率與新舊料的摻配比例、優(yōu)化再生混合料的配合比設(shè)計(jì),首要目標(biāo)是滿足再生瀝青混合料的路用要求,同時(shí)盡可能的利用舊料。 【作者單位】:西安公路研究院
【關(guān)鍵詞】:就地?zé)嵩偕?/strong> 再生劑 配合比設(shè)計(jì) 路用性能
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 一、前言由于交通荷載和自然因素的長(zhǎng)期作用,瀝青路面材料特別是瀝青膠結(jié)料會(huì)發(fā)生不可逆的質(zhì)量劣化。當(dāng)使用性能低于規(guī)范的規(guī)定值時(shí),需要對(duì)路面進(jìn)行維修或改建。瀝青路面再生利用可節(jié)約大量原材料(瀝青、砂石等),同時(shí)減少工程投資,利于廢料處理和保護(hù)環(huán)境,具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)

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