大功率天然氣發(fā)動機突加載工況瞬態(tài)性能研究與改進設(shè)計

【摘要】：針對12V190型天然氣發(fā)動機定轉(zhuǎn)速突加載響應(yīng)性能較差,不能滿足油田工作要求的問題,利用GT-Power軟件建立了一維仿真模型,研究了增壓器轉(zhuǎn)動慣量、進排氣管容積、增壓系統(tǒng)型式、發(fā)動機負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量對該天然氣發(fā)動機突加載響應(yīng)性能的影響。根據(jù)研究結(jié)果對該發(fā)動機增壓系統(tǒng)進行了改進設(shè)計,同時提高了發(fā)動機負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量,使其瞬態(tài)響應(yīng)性能有所提高,滿足油田鉆井作業(yè)的要求。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心動力機械及工程教育部重點實驗室;勝利油田勝利動力機械集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動機 瞬態(tài)響應(yīng) 脈沖增壓 轉(zhuǎn)動慣量
【分類號】：TE924
【正文快照】： 0引言隨著化石燃料的日趨減少,以及排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,天然氣發(fā)動機技術(shù)得到了快速發(fā)展,并且在歐美國家得到了相當(dāng)程度的普及。與同排量的柴油機相比,天然氣發(fā)動機的動力性能相同或稍差,但是在排放和經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢十分明顯。在油田鉆井作業(yè)中,燃料成本占到鉆井成本的30%以

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

新的采油動力設(shè)備天然氣發(fā)動機制成    

天然氣發(fā)動機與發(fā)電機組在油田的應(yīng)用    趙源泰;

天然氣發(fā)動機通過部級鑒定    鄭國漢;

天然氣發(fā)動機動力裝置    馮耀忠;

小功率天然氣發(fā)動機介紹    趙源泰

江蘇油田試驗成功了天然氣發(fā)動機    一心;

中小功率天然氣發(fā)動機在油氣田上的應(yīng)用    趙源泰;張及良;

E—42型天然氣發(fā)動機的特性及應(yīng)用    周維;

康明斯-西港天然氣發(fā)動機登陸菲律賓    Frank

天然氣發(fā)動機的管理經(jīng)驗    張榮奎;馬廣軍;李靜齋;樊金勇;鄭崇梅;

天然氣機驅(qū)動機械鉆機技術(shù)研究與應(yīng)用    李明