中緬天然氣管道清管臨界積液量研究

【摘要】：中緬天然氣管道積液導致管輸效率低、腐蝕加快、管道節(jié)點壓力高,目前采取頻繁的清管措施,不但影響正常供氣,還存在磨損管壁、卡球、憋壓等風險,給安全生產(chǎn)帶來了極大隱患。為此,根據(jù)積液量越多管道節(jié)點壓力越高的特點,提出通過確定管內(nèi)壓力升高到接近管道設計壓力時臨界積液量的方法,以此判定管道是否需要清管。首先根據(jù)氣液兩相流理論,采用OLGA多相流仿真軟件,將管道沿線分布的溫度、壓力模擬值與實際運行參數(shù)進行對比以校核模型的準確性,然后分析了管道在不同輸量下運行,達平衡態(tài)時的臨界積液量。結(jié)果表明:當管道輸量為1 000 m~3/d時,管內(nèi)積液量最大為3 100 m~3;且隨著輸量的不斷增大,管內(nèi)臨界積液量逐漸降低;為減少清管次數(shù)可增大輸量到3 500 m~3/d。該成果對提高起伏管線輸送效率、降低能耗和清管風險具有重要意義。 【作者單位】： 西南石油大學石油與天然氣工程學院;CNPC復雜天然氣集輸重點研究室西南石油大學;中國石油集團西南管道有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 清管 臨界積液量 OLGA軟件 仿真模擬 不同輸量
【基金】：國家自然科學基金面上項目(51174172)資助
【分類號】：TE973
【正文快照】： 中緬天然氣管道作為我國天然氣進口的西南戰(zhàn)略管道,由云南省瑞麗市進入中國境內(nèi),總長為1 727 km,其中龍陵至彌渡站全長250 km左右,管線外徑為1 016 mm,管壁厚度為17.5 mm。天然氣在輸送過程中,由于管道沿線溫度、壓力的變化,天然氣中的水和重烴組分易產(chǎn)生氣液相變而析出在管輸

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