利用節(jié)能車型開展長途甩掛運(yùn)輸

【摘要】：本項(xiàng)目采用的甩掛運(yùn)輸模式是國際上公認(rèn)的先進(jìn)運(yùn)輸組織模式,可以減少牽引車裝卸等待時(shí)間,提高車輛利用效率;減少人員待命時(shí)間,降低人工成本;提高貨物周轉(zhuǎn)速度和倉庫有效利用率,降低社會(huì)物流成本。同時(shí),項(xiàng)目針對長途運(yùn)輸車輛使用強(qiáng)度高的特點(diǎn),采用性能優(yōu)異的大型節(jié)能車型實(shí)施長途甩掛運(yùn)輸,在提高運(yùn)輸效率的同時(shí),減少了車輛能耗和排放。 【作者單位】： 福建盛豐物流集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能減排 甩掛運(yùn)輸 運(yùn)輸效率 成本
【分類號(hào)】：U492.3;X322
【正文快照】： 1項(xiàng)目概述在經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,環(huán)境壓力不斷增大的背景下,我國《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中首次提出了節(jié)能減排的目標(biāo)。甩掛運(yùn)輸不僅是促進(jìn)節(jié)能減排打造低碳綠色交通的運(yùn)輸形式,而且是物流企業(yè)提高效率的重要手段。甩掛運(yùn)輸早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國家和

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