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瑞典汽車行業(yè)節(jié)能減排政策的分析

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 04:39:42
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瑞典汽車行業(yè)節(jié)能減排政策的分析【摘要】:隨著人類社會的進步,汽車行業(yè)在全世界興起,所引起的環(huán)境問題也越來越受到關(guān)注,汽車行業(yè)的節(jié)能減排已成為當前亟待解決的問題。瑞典被視為制訂環(huán)境政

【摘要】:隨著人類社會的進步,汽車行業(yè)在全世界興起,所引起的環(huán)境問題也越來越受到關(guān)注,汽車行業(yè)的節(jié)能減排已成為當前亟待解決的問題。瑞典被視為制訂環(huán)境政策的先驅(qū),政策制訂者不僅努力保護環(huán)境,還致力于提升國內(nèi)企業(yè)競爭力,相應(yīng)瑞典的企業(yè)也戰(zhàn)略性地承擔著企業(yè)社會與環(huán)境責任。一種有效的政策工具,應(yīng)該有相應(yīng)的激勵機制來配套,即讓最具能力引入變化從而實現(xiàn)政策目標的力量得到激勵。企業(yè)承擔的責任是切切實實依存于其市場定位的。市場調(diào)節(jié)著企業(yè)的社會責任決策,要降低汽車行業(yè)的排放需要市場、政策制訂者和技術(shù)可行性之間的互動。 【作者單位】: 瑞典Ume商學院金融會計系;瑞典斯德哥爾摩Front
【關(guān)鍵詞】環(huán)境保護 汽車減排 政策效應(yīng) 立法效應(yīng) 技術(shù)效應(yīng)
【基金】:2009年度國家社科基金重大招標課題“應(yīng)對氣候變化下我國城市生態(tài)可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)研究”(批準號09&ZD049)子課題“三型城市國際比較研究”階段性成果
【分類號】:F416.471
【正文快照】: 雖然歐盟為每個汽車制造商所銷售汽車二氧化碳排放水平制訂上限,并為其提供了汽車減排的長期目標與路線指引,但作為一種有效的政策工具,還應(yīng)當有相應(yīng)的激勵機制來配套,只有關(guān)注環(huán)境的企業(yè)減少經(jīng)濟浪費并改善環(huán)境效率,才能獲得經(jīng)濟上和社會效益多贏局面的支持,汽車行業(yè)節(jié)能減

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