節(jié)能創(chuàng)新 引領(lǐng)未來(lái)——聚焦中國(guó)商用車高峰論壇
節(jié)能創(chuàng)新 引領(lǐng)未來(lái)——聚焦中國(guó)商用車高峰論壇【摘要】:正過(guò)去的10年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)成就了中國(guó)汽車行業(yè)的飛躍式發(fā)展,中國(guó)的汽車市場(chǎng)一躍成為世界最大的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。隨著中國(guó)汽車工業(yè)
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 過(guò)去的10年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)成就了中國(guó)汽車行業(yè)的飛躍式發(fā)展,中國(guó)的汽車市場(chǎng)一躍成為世界最大的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速成長(zhǎng)和不斷被激發(fā)的市場(chǎng)需求,中國(guó)商用車領(lǐng)域的發(fā)展也逐漸進(jìn)入快車道,中國(guó)的商用車市場(chǎng)已成為國(guó)內(nèi)外商用車公司競(jìng)相逐鹿的最后一塊藍(lán)海。盡
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自主創(chuàng)新 跨越夢(mèng)想——東風(fēng)商用車公司亮劍2009上海國(guó)際車展 譚清羽;
2009 Auto Shanghai專題報(bào)道之一 亂花漸欲迷人眼 自主創(chuàng)新碩果豐——2009上海國(guó)際車展綜合報(bào)道 于占波;
老總語(yǔ)錄點(diǎn)評(píng) 謝光耀;
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2011年4月汽車市場(chǎng)走勢(shì)低迷 商用車下降較為明顯
東風(fēng)商用車:一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌 跟尚;
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把脈商用車之“商情”:Ⅰ.商用車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)嬗變 黃承林;
四十不惑 三代同堂——東風(fēng)商用車展示過(guò)去、現(xiàn)在、未來(lái)
盤點(diǎn)2005:商用車行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期
我國(guó)商用車上半年產(chǎn)銷狀況分析 齊欣;王梓函;
中國(guó)商用車出口市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
商用車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 羅文發(fā);陳曉磊;
中國(guó)商用車車身塑料使用現(xiàn)狀與趨勢(shì)
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2005年輕型商用車產(chǎn)量超10萬(wàn)輛的國(guó)家或地區(qū)
2005年世界形勢(shì)4個(gè)國(guó)家和地區(qū)分車型汽車產(chǎn)量
天龍商用車駕駛室模態(tài)分析 郝琪;陳浩東;
沃爾沃汽車售后服務(wù)模式深度分析
東風(fēng)商用車:在合資體制下自主創(chuàng)新 牛跟尚
自主創(chuàng)新助推福田汽車駛上高速路 徐文營(yíng)
商用車市場(chǎng)今年有望加速增長(zhǎng) 司康
自主創(chuàng)新給力中國(guó)重汽新發(fā)展 本報(bào)記者 楊廣云 通訊員 周雪
自主創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)重汽新發(fā)展 郭化南 周雪
商用車至少“火”十年 司康
商用車市場(chǎng):2007年有望加速增長(zhǎng) 司康
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重型商用車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及軟件開(kāi)發(fā) 代明兵
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基于氣壓遲滯補(bǔ)償?shù)纳逃密嚪辣揽刂蒲芯?nbsp; 楊振巍
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節(jié)能創(chuàng)新 努力實(shí)現(xiàn)磚瓦行業(yè)又快又好發(fā)展——在中國(guó)磚瓦工業(yè)協(xié)會(huì)2012年會(huì)長(zhǎng)辦公及工作部會(huì)議上的講話2024-08-19
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