整體式燃?xì)鈮嚎s機(jī)燃料氣有效利用的節(jié)能研究

【摘要】：重慶氣礦在役壓縮機(jī)運(yùn)行負(fù)荷普遍較低,機(jī)組配套設(shè)備技術(shù)能力影響燃料氣消耗,1年多耗功率133.7×104kW,加之壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)沒(méi)有得到最優(yōu)化控制,導(dǎo)致在役壓縮機(jī)能耗偏高。為解決上述問(wèn)題,重慶氣礦進(jìn)行了大量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),提出了優(yōu)化電火提前角、降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)熱損失和提高機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷的節(jié)能措施,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,不僅減少了運(yùn)行機(jī)組數(shù)量,而且降低了燃料氣的消耗率,實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 【作者單位】： 西南油氣田分公司重慶氣礦;
【關(guān)鍵詞】： 整體式燃?xì)鈮嚎s機(jī) 燃料氣 能耗
【分類號(hào)】：TE937
【正文快照】： 引言隨著四川油氣田整體進(jìn)入開(kāi)發(fā)中、后期,油管壓力不足,不能滿足外輸要求,大部分氣田須實(shí)施增壓開(kāi)采。另一方面,氣井產(chǎn)水不斷增加,若不采取補(bǔ)充能量開(kāi)采,氣井將水淹停噴,在后期氣田高壓氣源不足的情況下,增壓機(jī)氣舉排水成為普遍采用的穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)措施。重慶氣礦從1987年開(kāi)始

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