異步電機(jī)輕載降壓節(jié)能中功率因數(shù)的研究

【摘要】：針對(duì)異步電機(jī)輕載時(shí)運(yùn)行效率低的缺點(diǎn),該文闡述了異步電機(jī)降壓節(jié)能的原理。提出采用全周波傅氏算法計(jì)算電機(jī)電壓、電流的相位,從而算出功率因數(shù)。應(yīng)用電機(jī)輕載降壓調(diào)節(jié)功率因數(shù)的方法實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制。實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果表明,該方法在電機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)起到了很好的節(jié)能效果。 【作者單位】： 南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 異步電機(jī) 輕載 降壓節(jié)能 功率因數(shù)
【分類(lèi)號(hào)】：TM343.2
【正文快照】： 三相異步電機(jī)應(yīng)用范圍非常廣泛,它在運(yùn)行時(shí),所帶負(fù)載經(jīng)常處于變化狀態(tài),在輕載或空載的狀態(tài)運(yùn)行時(shí),就會(huì)增大功率損耗,因此對(duì)于長(zhǎng)期處在空載或輕載狀態(tài)下運(yùn)行的異步電機(jī),有很大的節(jié)能空間。一般有三種方式可以使異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)達(dá)到節(jié)能的目的:一是調(diào)速技術(shù);二是降低定子電壓

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四象限變頻器在電機(jī)控制中的應(yīng)用研究    王恩德

異步電機(jī)自抗擾矢量控制調(diào)速系統(tǒng)    蘇位峰

減搖鰭的動(dòng)態(tài)水動(dòng)力特性及電伺服系統(tǒng)研究    姚緒梁

異步電機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制運(yùn)行研究    林友杰

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異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    林家泉

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基于CAN總線(xiàn)的嵌入式變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    馮杏輝

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考慮鐵損的異步電機(jī)最大效率矢量控制系統(tǒng)的研究    張永康

基于TMS320F240的全數(shù)字化異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究    高志光