關(guān)于青藏鐵路工程中太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用分析

【摘要】：本文通過(guò)對(duì)青藏鐵路工程應(yīng)用太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的理論技術(shù)分析,介紹太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)在高海拔地區(qū)應(yīng)用時(shí)帶來(lái)的影響,為太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供一些技術(shù)依據(jù)。 【作者單位】： 北京日佳電源有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 青藏鐵路 太陽(yáng)能光伏發(fā)電 發(fā)電量 海拔 并網(wǎng)技術(shù)
【分類號(hào)】：TM615
【正文快照】： 0前言在我國(guó),太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用起步較晚,早期應(yīng)用都是停留在極為重要的場(chǎng)合,例如航空衛(wèi)星、重要的通訊基站等等。在陽(yáng)光資源豐富的高海拔、高溫差的地區(qū)大量應(yīng)用太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)尚屬起步階段,在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上有許多特殊要求,所以從技術(shù)上需要解決很多的問(wèn)題來(lái)滿足高

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