船舶輔機(jī)節(jié)能控制與管理技術(shù)研究

【摘要】：由于世界能源短缺問題日益嚴(yán)重,船舶節(jié)能技術(shù)已成為船舶設(shè)計(jì)、船舶建造及航運(yùn)行業(yè)的研究熱點(diǎn)。輔機(jī)是船舶的重要耗能負(fù)載,因此輔機(jī)節(jié)能是船舶節(jié)能技術(shù)研究的重要內(nèi)容。介紹了一種基于柔性控制及信息自動(dòng)化技術(shù)的船舶輔機(jī)節(jié)能技術(shù)途徑,闡述了船舶輔機(jī)節(jié)能原理,提出了船舶輔機(jī)柔性控制節(jié)能技術(shù)方案。在提升輔機(jī)電動(dòng)機(jī)能效、實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)變頻調(diào)速控制節(jié)能的基礎(chǔ)上,進(jìn)而提出根據(jù)全船平臺(tái)信息進(jìn)行輔機(jī)節(jié)能綜合管理的技術(shù)方案,從而減少全船輔機(jī)能耗,達(dá)到船舶節(jié)能的目的。 【作者單位】： 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心;
【關(guān)鍵詞】： 船舶節(jié)能 輔機(jī)節(jié)能 柔性控制 節(jié)能綜合管理
【分類號(hào)】：U676.3
【正文快照】： 0引言現(xiàn)今,能源短缺問題已成為世界各國(guó)密切關(guān)注的重要問題。我國(guó)的能源形勢(shì)十分緊張,能源供需矛盾突出,受技術(shù)水平制約,許多能耗設(shè)備效率較低,在能源緊張的同時(shí)還存在著比較嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象。因此,節(jié)能是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)。隨著燃油價(jià)格上漲,航運(yùn)成本大幅提高

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船舶輔機(jī)電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)分析    譚小康;

水線面大開口型工程船的阻力試驗(yàn)和節(jié)能措施    石珣;陳新權(quán);劉亞東;蔣志鵬;

變頻泵與工頻泵在電廠供水系統(tǒng)中的合理使用    吳曉明

永磁電機(jī)在船舶電力推進(jìn)中的應(yīng)用和仿真    鄧穗湘,沈雄

船舶節(jié)能技術(shù)綜述    彭斌;

船舶推進(jìn)節(jié)能技術(shù)研究與進(jìn)展    黃勝;郭春雨;

從節(jié)能角度探討船、機(jī)、槳匹配問題    尹升平

船舶動(dòng)力裝置中的異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)    徐立;劉杰;

遠(yuǎn)洋船舶空調(diào)裝置冷卻水節(jié)能分析    魏安;呂代臣;

火電單元機(jī)組的柔性控制    于達(dá)仁,翁一武,王仲奇

城鎮(zhèn)二次加壓泵站運(yùn)行方式的能耗探討    姚宇新;白川;

提高新造船能效設(shè)計(jì)水平的多種新措施    劉飛;林焰;王運(yùn)龍;諶志新;李光民;

開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于風(fēng)機(jī)和水泵的節(jié)能    朱建中,王立祥

高壓變頻器在電廠風(fēng)機(jī)和泵改造中實(shí)現(xiàn)節(jié)能的應(yīng)用    石海鵬;趙亞瑩;陳柄君;

變頻調(diào)速技術(shù)在供水系統(tǒng)中應(yīng)用的節(jié)能分析    王念春

羅茨風(fēng)機(jī)中應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能分析    王念春,季幼章

基于發(fā)電單元整體模型的改進(jìn)能量平衡控制方法    齊輝;戴先中;張凱鋒;

汽包鍋爐蓄熱系數(shù)的定量分析    劉鑫屏;田亮;趙征;劉吉臻;

船舶輔機(jī)電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)研究    陽世榮;王云鶴;吳團(tuán)結(jié);夏偉;曹晨;

永磁同步電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)    李靜;程小華;

船舶綠色制造技術(shù)再探    趙正平;

船舶輔機(jī)節(jié)能控制與管理技術(shù)研究    陽世榮;

船舶輔機(jī)節(jié)能控制與管理技術(shù)研究    陽世榮;

船舶輔機(jī)節(jié)能控制與管理技術(shù)研究    陽世榮;

船體與節(jié)能附體及螺旋槳的非定常干擾研究    沈海龍

水線面大開口船型的阻力性能研究    石珣

異向旋轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)研究    陳進(jìn)華

單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的先進(jìn)控制策略研究    房方

單元機(jī)組非線性動(dòng)態(tài)模型的研究    田亮

SVM理論及其在船舶機(jī)爐協(xié)調(diào)智能控制中的應(yīng)用研究    李妍妍

基于非線性反推理論的鍋爐—汽輪機(jī)單元協(xié)調(diào)控制    魏樂

低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)    史婷娜

先進(jìn)控制策略在單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    王慶利

船舶電力推進(jìn)模擬平臺(tái)的研究    羅成漢

煤礦排水系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)變頻控制系統(tǒng)研究    李旭鳴

長(zhǎng)江航運(yùn)支持保障船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究    武斌

內(nèi)河淺吃水肥大船雙隧道尾型設(shè)計(jì)方法研究    王海濤

基于爐膛數(shù)值模擬的超超臨界鍋爐熱力系統(tǒng)建模與仿真    赫勝杰

基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)建模與仿真    張建新

船舶電站負(fù)荷控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    封少東

船舶主機(jī)降速節(jié)能研究    李勝

煤礦風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)變頻控制系統(tǒng)研究    于永波

空調(diào)冷水系統(tǒng)水泵組工作特性試驗(yàn)研究    鄒偉

基于實(shí)測(cè)的中央空調(diào)系統(tǒng)水泵選型和節(jié)能分析    俞程祎

1250m~3／h吸盤挖泥船總體設(shè)計(jì)    劉厚恕

艦船多相永磁同步電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)容錯(cuò)控制研究    劉維亭,龐科旺,李文秀

船、槳、舵效應(yīng)分析    羅世民

中央冷卻系統(tǒng)節(jié)能研究    劉鑫

船舶節(jié)能新裝置    趙漢南;

加強(qiáng)燃潤(rùn)料管理是船舶節(jié)能的有效途徑    

交通行業(yè)“節(jié)能篇”的實(shí)施    

實(shí)施科學(xué)管理 提高節(jié)能水平——中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)張燃先進(jìn)事跡    屠建軍;

基于駕駛?cè)藛T技能的船舶節(jié)能措施探討    郭慶永;

《船舶節(jié)能》創(chuàng)刊十周年的回顧    

國(guó)外遠(yuǎn)洋船舶節(jié)能的現(xiàn)狀和發(fā)展    盧銘安;

探索節(jié)能管理新思路新方法 爭(zhēng)取效益增長(zhǎng)單耗下降雙豐收    本刊特約評(píng)論員;

船員和節(jié)能    忻顯;

駕駛、航海學(xué)、航海技術(shù)管理與救助打撈及燃潤(rùn)料    

面向?qū)ο蟮摹癡XI測(cè)試系統(tǒng)柔性控制軟件”設(shè)計(jì)    李海濤;傅鵬程;鄧啟斌;

船舶電站浮動(dòng)頻率運(yùn)行控制器及節(jié)能探討    文元全;朱周;

船舶能耗限值及CO_2排放研究    顏林;

基于多智能體的多機(jī)器人分布自主協(xié)調(diào)控制方法的研究    黃閃;談大龍;

“大湖型"散貨船船型研究    胡平;陳偉民;楊波;

什邡卷煙廠設(shè)備技術(shù)改造適應(yīng)分組加工技術(shù)的實(shí)踐與探索    劉邦俊;蔣健;

航線設(shè)計(jì)精益求精，節(jié)能減排盡心盡力——北太平洋跨洋航線選擇及船舶節(jié)能    顧明章;

CZP型最佳縱傾配載儀介紹    胡仲根;

基于LabWindows/CVI的雙燃料汽車燃?xì)怆娍貑卧獪y(cè)試監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)    吳艷薇;張勇;

天然氣熱泵的特性與船舶廢氣利用的新領(lǐng)域    江欣;吳曉光;

我研制成功先進(jìn)柔性控制系統(tǒng)    趙冬

首套柔性控制系統(tǒng)誕生    記者 范建 科學(xué)時(shí)報(bào)記者 張懷忠

TCS柔性控制系統(tǒng)通過專家評(píng)審    張懷忠

四大策略可助船舶節(jié)能減排    記者 胡毓

船舶節(jié)能減排應(yīng)從設(shè)計(jì)抓起    王智輝

多舉措推進(jìn)船舶節(jié)能減排    記者 劉志良

多管齊下促進(jìn)節(jié)能減排    高元興

中國(guó)船級(jí)社推出“綠色船舶計(jì)劃”    記者 王學(xué)軍 王華

履行全球契約 推進(jìn)節(jié)能減排    集韻軒

確定經(jīng)濟(jì)航速 創(chuàng)新管理模式    交軒

城市公路隧道智能監(jiān)控方法和系統(tǒng)研究    馬成前

高速公路建設(shè)工程進(jìn)度的柔性化管理研究    章勇武

高強(qiáng)度含鈮熱軋雙相鋼組織性能柔性控制研究    周樂育

遙控焊接力覺遙示教技術(shù)研究    劉立君

船體與節(jié)能附體及螺旋槳的非定常干擾研究    沈海龍

微電網(wǎng)潮流分析與柔性控制技術(shù)研究    段玉兵

保定商會(huì)研究（1907-1945）    葛寶森

一類多慣性體柔性控制系統(tǒng)的控制算法研究    賴巧斌

控制系統(tǒng)的柔性設(shè)計(jì)    楊經(jīng)緯

銀行操作風(fēng)險(xiǎn)柔性控制研究    李丹陽

干線協(xié)調(diào)控制的研究與設(shè)計(jì)    仇東華

新型柴油機(jī)柔性控制系統(tǒng)研究    徐太兵

長(zhǎng)江航運(yùn)支持保障船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究    武斌

基于柔性控制的垃圾抓斗吊自動(dòng)控制系統(tǒng)    趙雷

風(fēng)帆優(yōu)化及助航節(jié)能應(yīng)用研究    郭帥

船舶柴油機(jī)節(jié)能控制裝置設(shè)計(jì)    張小利

電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    楊洋