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變頻節(jié)能技術(shù)在公路隧道中的應(yīng)用

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 02:33:37
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變頻節(jié)能技術(shù)在公路隧道中的應(yīng)用【摘要】:正截止2011年底,我國已建成通車的公路隧道有8522座,總長6253.4km,與2010年同比,凈增1138座、1131km,比"十五"末

【摘要】:正截止2011年底,我國已建成通車的公路隧道有8522座,總長6253.4km,與2010年同比,凈增1138座、1131km,比"十五"末增加5633座、47265km,其中特長隧道326座、1433.2km(約占公路總里程的22.9%);長隧道1504座、25184km(約占公路總里程的40.3%)。中國是世界上隧道和地下工程最多、最復(fù)雜、發(fā)展最快的國家,但同時公路隧道運營能耗也相當(dāng)巨大,其中通風(fēng)、照明能耗約占其中的90%以上。如果說前幾十年是我國公路隧道 【作者單位】: 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司;國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心;武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】公路隧道 節(jié)能技術(shù) 通風(fēng)系統(tǒng) 變頻技術(shù) 射流風(fēng)機(jī) 變頻器 變壓變頻 隧道風(fēng)機(jī) 啟動電流 風(fēng)機(jī)電機(jī)
【分類號】:U453.5
【正文快照】: 截止2011年底,我國已建成通車的公路隧道有8522座,總長6253.4km,與2010年同比,凈增1138座、113Ikm,比“十五”末增加腸33座、47265km,其中特長隧道326座、14332km(約占公路總里程的229無);長隧道l印礴座、25184km(約占公路總里程的4Q3%)。中國是世界上隧道和地下工程最

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秦嶺終南山公路隧道2號通風(fēng)豎井貫通    金江

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為中國第一條海底公路隧道建設(shè)保駕護(hù)航    關(guān)書敏 葛運溥

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公路小凈距隧道相似模型試驗研究    田志宇

公路隧道通風(fēng)照明與行車安全關(guān)系研究    閆桂梅

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