基于成本—效益分析視角的我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展策略研究

【摘要】：摘要：隨著科學技術的不斷進步,近年來新能源汽車逐漸得到發(fā)展,并以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為代表。在國際能源供應緊張、原油價格上漲、環(huán)境保護呼聲日漸增強的背景下,新能源汽車的發(fā)展越來越得到重視,美國、日本和歐洲等為代表的發(fā)達國家和一些發(fā)展中國家積極開展新能源汽車的技術研發(fā)和產業(yè)化發(fā)展。近幾年,中國汽車保有量快速增長,不僅導致對石油的需求大幅增加,石油的對外依存度急劇上升,汽車尾氣還導致嚴重的空氣污染、溫室氣體的排放也大幅增加。因此,在中國發(fā)展新能源汽車不僅有利于降低對石油的依賴、保證我國的能源安全,也有利于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并為我國汽車產業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了重要的戰(zhàn)略機遇,具有重大實踐意義。 基于以上背景,對我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的成本和效益加以分析,有助于在明確產業(yè)的發(fā)展方向與目標的基礎上,提出恰當?shù)漠a業(yè)發(fā)展策略。本文首先對我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹,提出我國新能源汽車發(fā)展中的問題；其次對新能源汽車產業(yè)發(fā)展過程中的成本-效益進行分析,構建以開發(fā)成本、生產成本、使用成本及經濟效益、能源效益、環(huán)境效益為基礎的成本-效益指標體系；再次采用層次分析法分別計算各成本、效益指標的權重,得出新能源汽車在發(fā)展過程中的主要成本與效益,并依據(jù)新能源汽車的發(fā)展趨勢,進而分析成本、效益在發(fā)展中的變化；最后,文章有針對性地提出完善我國的新能源汽車產業(yè)發(fā)展的發(fā)展策略。 【關鍵詞】：新能源汽車 成本-效益分析 發(fā)展策略
【學位授予單位】：中南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-19
• 1.1 研究背景及意義9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 核心概念與理論基礎11-13
• 1.2.1 新能源產業(yè)界定11-12
• 1.2.2 相關理論基礎12-13
• 1.3 國內外研究現(xiàn)狀13-16
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3.2 國內研究現(xiàn)狀14-16
• 1.4 研究思路與研究內容16-17
• 1.4.1 研究思路16
• 1.4.2 研究內容16-17
• 1.5 研究方法與技術路線17-19
• 1.5.1 研究方法17-18
• 1.5.2 技術路線18-19
• 2 新能源汽車產業(yè)國內外發(fā)展現(xiàn)狀19-32
• 2.1 全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀19-20
• 2.2 我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀20-28
• 2.2.1 政策環(huán)境20-23
• 2.2.2 市場容量23-25
• 2.2.3 技術發(fā)展25-26
• 2.2.4 產業(yè)鏈現(xiàn)狀26-28
• 2.3 我國新能源產業(yè)發(fā)展中的問題28-32
• 2.3.1 新能源汽車電池核心技術及安全性能不高28-29
• 2.3.2 新能源汽車配套設施建設相對緩慢29-30
• 2.3.3 新能源汽車成本較高30
• 2.3.4 新能源汽車性能有待提高30
• 2.3.5 新能源汽車的間接污染30-32
• 3 我國新能源汽車產業(yè)成本-效益分析指標體系構建32-45
• 3.1 我國新能源汽車成本分析32-36
• 3.1.1 開發(fā)成本32-33
• 3.1.2 生產成本33-36
• 3.1.3 使用成本36
• 3.2 我國新能源汽車效益分析36-43
• 3.2.1 經濟效益36-38
• 3.2.2 能源效益38-40
• 3.2.3 環(huán)境效益40-43
• 3.3 我國新能源汽車產業(yè)成本-效益分析指標體系構建43-45
• 3.3.1 指標體系構建原則43
• 3.3.2 指標體系的構建43-45
• 4 我國新能源汽車產業(yè)成本-效益綜合分析45-58
• 4.1 成本-效益指標分析45-49
• 4.1.1 層次分析法一般步驟45-47
• 4.1.2 各層級指標權重計算47-49
• 4.2 新能源汽車產業(yè)成本-效益實證分析49-53
• 4.2.1 比亞迪公司及其新能源汽車發(fā)展概況49-50
• 4.2.2 比亞迪新能源汽車成本分析50-51
• 4.2.3 比亞迪新能源汽車效益分析51-53
• 4.3 我國新能源汽車產業(yè)成本-效益發(fā)展趨勢分析53-58
• 4.3.1 綜合成本投入趨勢分析54-55
• 4.3.2 綜合效益發(fā)展趨勢分析55-58
• 5 我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展策略與建議58-65
• 5.1 完善新能源汽車產業(yè)發(fā)展法制58-60
• 5.2 健全新能源汽車產業(yè)發(fā)展機制60-63
• 5.3 優(yōu)化新能源汽車產業(yè)發(fā)展體制63-65
• 6 結論與展望65-67
• 6.1 研究結論65
• 6.2 本研究局限65-66
• 6.3 進一步研究方向66-67
• 參考文獻67-70
• 致謝70

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