涂裝車間設(shè)備節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用與改進

【摘要】：涂裝車間是汽車制造過程中的能源消耗大戶,新型現(xiàn)代化的設(shè)備采用了各種先進的節(jié)能技術(shù),但是能耗依舊較高。本文通過改變設(shè)備的運行模式,開創(chuàng)性建立了涂裝車間節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用的新思路。 【作者單位】： 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 涂裝 運行模式 節(jié)能
【分類號】：U468
【正文快照】： 沖壓、焊接、涂裝、總裝是汽車制造中的四大工藝流程,其中涂裝車間作為四大工藝過程中能耗最大、工藝復(fù)雜程度最高的車間,其能耗的控制對單臺車體成本的降低顯得尤為重要[1]。涂裝車間的能源消耗主要集中在前處理電泳設(shè)備,干燥爐設(shè)備,和涂裝室、作業(yè)場和工廠換氣等設(shè)備。1前

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