船舶輔機電氣設備節(jié)能技術分析

【摘要】：在新一輪的船舶技術改革浪潮中,我國船舶機電設備基本全面往自動化方向發(fā)展,無人機艙以及遠程控制等技術獲得較為明顯的進步,同時在我國降低能耗的背景下,節(jié)能技術的運用也在越來越普及,同樣也受到了航運業(yè)以及制造業(yè)的重視。因此,著重探討永磁電機和變頻技術提高船舶電機工作效率以達到節(jié)能減排的目的而進行細致分析,旨在降低船舶輔機的能耗,提高船舶續(xù)航力,促進節(jié)能技術的提高。 【作者單位】： 中國船級社涪陵辦事處;
【關鍵詞】： 船舶輔機 節(jié)能
【分類號】：U664.5
【正文快照】： 0前言與陸地電網(wǎng)相比,船舶電網(wǎng)具有相對獨立及封閉性特點,船舶用電設備中各種輔機屬于耗電量較大的設備[1]。船舶輔機大致包含風機以及泵浦兩種類別,通常情況下,均是通過電機驅(qū)動的方式運行。船舶在運行過程中無法攜帶大量的能源,一旦輔機有著較大的耗電量則會對提升船舶續(xù)航

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