港口連續(xù)輸送機(jī)的節(jié)能改造

【摘要】：目前,港口輸送機(jī)由于負(fù)荷特性與電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性不匹配、使得電機(jī)經(jīng)常處于"大馬拉小車"的輕載狀態(tài),導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。通過一套測試電機(jī)運(yùn)行性能的智能采集系統(tǒng),對以往數(shù)據(jù)進(jìn)行測試,分析了輸送機(jī)的節(jié)能空間,再此基礎(chǔ)上提出了"2臺電機(jī)持續(xù)運(yùn)行,l臺電機(jī)輔助運(yùn)行"的節(jié)能改造方案,并對比了改進(jìn)前后的電機(jī)效率,驗證了此方案的可行性。 【作者單位】： 天津金岸重工有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 連續(xù)輸送機(jī) 電機(jī)切換 節(jié)能
【分類號】：U653.92
【正文快照】： 在港口中,散貨的運(yùn)輸主要采用連續(xù)輸送機(jī),連續(xù)輸送機(jī)通常用電動機(jī)驅(qū)動,電動機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,所用電量占整個動力用電量的60%以上,其中所選電動機(jī)90%以上都為三相異步電動機(jī),其結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠。但是港口在給輸送機(jī)選配電動機(jī)時,常常要考慮設(shè)備的最大負(fù)載,過載能

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