銑床節(jié)能液壓系統(tǒng)設計

【摘要】：設計了一種利用流量壓力補償式葉片泵實現(xiàn)單泵多工況、多執(zhí)行機構的銑床節(jié)能液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺流量壓力補償式葉片泵(負載敏感泵),串聯(lián)三臺節(jié)流閥,每臺節(jié)流閥并聯(lián)一臺電磁閥,當任何一臺節(jié)流閥調(diào)速時,其余節(jié)流閥被其并聯(lián)的電磁閥短路,從而實現(xiàn)由一臺負載敏感泵實現(xiàn)多工況下的流量自適應,無流量損失。對于夾緊和對中等小容積液壓缸,則采用節(jié)流調(diào)速,蓄能器供油,簡化了回路。該系統(tǒng)具有效率高、發(fā)熱小、回路簡單等優(yōu)點,是一種高效節(jié)能的液壓系統(tǒng)。 【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學機電工程學院;
【關鍵詞】： 葉片泵 流量補償 壓力補償 負載傳感泵 多工況 多執(zhí)行機構
【分類號】：TG54
【正文快照】： 隨著發(fā)動機生產(chǎn)的批量化,其零部件的加工設備也向?qū)I(yè)化發(fā)展。其中發(fā)動機曲柄專用銑床,由于其工作特點,目前多采用液壓驅(qū)動和夾緊。但如何提高液壓系統(tǒng)的效率,將發(fā)熱量減少到可以不用冷卻器,而只利用油箱自身散熱的程度,一直是液壓系統(tǒng)設計人員尋求解決的課題。對于單缸、變

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