首頁 > 學(xué)術(shù)論文

鐵路通信系統(tǒng)節(jié)能分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 02:10:41
熱度:

鐵路通信系統(tǒng)節(jié)能分析【摘要】:從鐵路通信系統(tǒng)的高安全性和高可靠性、預(yù)留設(shè)計(jì)、無線通信技術(shù)的改進(jìn)、信息化技術(shù)的發(fā)展等特點(diǎn)入手,通過典型車站及區(qū)間基站能耗例證,以及現(xiàn)行的節(jié)能減排措施應(yīng)

【摘要】:從鐵路通信系統(tǒng)的高安全性和高可靠性、預(yù)留設(shè)計(jì)、無線通信技術(shù)的改進(jìn)、信息化技術(shù)的發(fā)展等特點(diǎn)入手,通過典型車站及區(qū)間基站能耗例證,以及現(xiàn)行的節(jié)能減排措施應(yīng)用效果,客觀詳細(xì)地分析了該行業(yè)能源消耗現(xiàn)狀,從中找出關(guān)鍵點(diǎn),通過提高電源設(shè)備電能轉(zhuǎn)換工作效率、蓄電池的新技術(shù)應(yīng)用、機(jī)房空調(diào)的節(jié)能、建立節(jié)能管理制度4個(gè)方面,可實(shí)現(xiàn)鐵路通信系統(tǒng)節(jié)能減排。 【作者單位】: 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司通信信號處;
【關(guān)鍵詞】鐵路通信 車站 基站 節(jié)能
【分類號】:U285
【正文快照】: 1概述根據(jù)我國《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》,“十二五”期間節(jié)能減排的主要目標(biāo)是:到2015年,要實(shí)現(xiàn)全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗要比2010年下降16%。然而全國各行各業(yè)(包括鐵路行業(yè)),其節(jié)能減排的主要措施之一是實(shí)現(xiàn)信息化,信息化是依靠于現(xiàn)在通信提供的各方面的增值和

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

通信基站節(jié)能設(shè)計(jì)探討    馮紅梅;沈念俊;

通信電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行維護(hù)中節(jié)能方案探討    宋福峰;劉寶昌;

通信基站機(jī)房節(jié)能方案的實(shí)測與模擬研究    馬國杰;劉東;金瑛;

通信行業(yè)節(jié)能減排問題研究    李潔;石友康;

通信業(yè)近期節(jié)能創(chuàng)新配套產(chǎn)品關(guān)注    黃海峰;

學(xué)習(xí)《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10016—2006)的幾點(diǎn)體會    陳軍;

我國通信電源系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究    丁強(qiáng);

數(shù)據(jù)中心機(jī)房的節(jié)能設(shè)計(jì)    謝富熹;

淺析基站通信電源的設(shè)計(jì)方案    高京松;高京博;

通信基站空調(diào)基準(zhǔn)耗電量計(jì)算方法的研究    周小兵;廖勝明;饒政華;

380V/220V低壓供電系統(tǒng)探析    楊波;

光傳輸技術(shù)節(jié)能減排研究    季軍;

基于整流模塊效率曲線的電源節(jié)能方案探討    常榮;鄧成蘭;

綜合選線技術(shù)在寶麟鐵路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    陶瑋;

新風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)在通信機(jī)房中的應(yīng)用分析    王婷婷

微通道型分離式熱管通訊基站節(jié)能特性研究    金鑫

移動通信基站節(jié)能減排的研究與實(shí)現(xiàn)    黨麗媛

節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃    

跨越式發(fā)展——鐵路專用通信技術(shù)進(jìn)步的引擎(紀(jì)念第37個(gè)世界電信日)    王正暎

關(guān)于發(fā)展鐵路通信接入網(wǎng)的探討    繩飛

鐵路數(shù)字調(diào)度通信實(shí)訓(xùn)平臺建設(shè)    龍章勇;

高速鐵路通信、行車安全及指揮系統(tǒng)的一體化    吳汶麒

數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信中的應(yīng)用    尹錦平;

芻議GSM-R系統(tǒng)在我國鐵路網(wǎng)絡(luò)通信中的發(fā)展和應(yīng)用    任小軍;

鶴煤集團(tuán)鐵運(yùn)處行車通信網(wǎng)絡(luò)改造方案    李宏偉;顧鳳麗;劉慶;

數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應(yīng)用及發(fā)展    劉紅梅;

車站通信機(jī)械室不間斷供電系統(tǒng)的故障預(yù)防與對策    宋娟;

鐵路通信發(fā)展趨勢    朱雙莉;朱彥明;

北方地鐵活塞風(fēng)有效利用研究    尹奎超;由世俊;董書蕓;

重慶地下輕軌主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    羅衍儉;

鐵路客車空調(diào)實(shí)時(shí)負(fù)荷分析方法    楊宗凌;臧建彬;陳汝東;

大秦線GSM-R系統(tǒng)一年回顧    宋鋼;

地源熱泵中央空調(diào)技術(shù)在南陽火車站的應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)效益分析    張明;

客運(yùn)專線車站旅客站臺寬度的研究    李慶生;

無砟軌道車站路基與排水設(shè)計(jì)探討    劉一平;晏仁先;

淺議站段實(shí)施節(jié)能降耗的方法措施    黃堪武;

采用GSM-R智能網(wǎng)實(shí)現(xiàn)基于位置的呼叫限制    武貴君;王猛;

凍結(jié)法施工在上海地鐵立交車站穿越段的應(yīng)用    林鴻苞;江新春;梁冠軍;

推進(jìn)鐵路通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用    

打造安全可控的鐵路系統(tǒng)    

深圳桑達(dá)自主研發(fā)鐵路專用手機(jī)發(fā)布    劉仁

推動鐵路通信發(fā)展 攜手邁向美好未來    李春宇

讓青藏鐵路“耳聰目明”    王志堅(jiān) 王健 付瞳斌

福建鐵通全力做好東南鐵路通信建設(shè)工作    通訊員 許加煊 王文珊

迎水橋站車輛編解突破萬輛大關(guān)    楊軍 高廣才 邱旭東

下班就能洗上熱水澡    張明吳可新

丹東站啟用臨時(shí)站舍    呼興寶鄒江紅

地鐵春熙路站開工    袁弘

北方城市地鐵活塞風(fēng)對地鐵環(huán)境的影響規(guī)律及其有效利用    董書蕓

地鐵車站淺埋暗挖法施工對鄰近樁基的影響及控制措施    杜彬

MAS在行車調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    王宏剛

城市軌道交通線網(wǎng)合理規(guī)模與布局方法研究    楊京帥

城市軌道交通調(diào)度指揮智能集成系統(tǒng)研究    李為為

移動閉塞條件下地鐵列車的運(yùn)行優(yōu)化    路飛

客運(yùn)專線運(yùn)輸組織理論中若干問題的研究    何宇強(qiáng)

客運(yùn)專線相關(guān)旅客列車開行方案優(yōu)化研究    鄧連波

區(qū)段站階段計(jì)劃調(diào)整模型與算法研究    王正彬

大規(guī)模部隊(duì)鐵路輸送研究    吳曉東

列車自動駕駛模式仿真研究    崔世文

GSM-R無線資源管理與控制關(guān)鍵技術(shù)研究    薛賓

北京地鐵五號線蒲黃榆車站施工技術(shù)研究    唐宇田

高速軌道交通的基站光纖傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王晨

鐵路通信技術(shù)在客運(yùn)專線的應(yīng)用    蔣肖鋒

蓋挖法地鐵車站設(shè)計(jì)分析方法    李鐵生

蓋挖順作法地鐵車站支撐系統(tǒng)研究    劉鑫

城市軌道交通車站客流特征與服務(wù)設(shè)施的關(guān)系研究    李三兵

通化車站鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流拓展的研究    段秀軍

軟粘土中地下工程施工——上海地鐵徐家匯車站的土建工程    夏偉平