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發(fā)動(dòng)機(jī)變功率配氣機(jī)構(gòu)的節(jié)能性研究

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發(fā)動(dòng)機(jī)變功率配氣機(jī)構(gòu)的節(jié)能性研究【摘要】:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車節(jié)能技術(shù)日益重要。為了合理利用汽車在減速滑行狀態(tài)下的動(dòng)能,本文提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)變功率配氣機(jī)構(gòu),具體指汽車在減速

【摘要】:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車節(jié)能技術(shù)日益重要。為了合理利用汽車在減速滑行狀態(tài)下的動(dòng)能,本文提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)變功率配氣機(jī)構(gòu),具體指汽車在減速滑行狀態(tài)下,控制發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油,同時(shí)排氣門釋壓,減小發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)阻力,充分利用汽車慣性能量滑行更遠(yuǎn)的距離,以達(dá)到汽車節(jié)能減排的目的;并基于此原理對(duì)改裝過(guò)的汽車做掛檔滑行距離對(duì)比試驗(yàn)和車輛油耗對(duì)比試驗(yàn),結(jié)果表明改裝車輛節(jié)油率達(dá)7.72%,節(jié)油效果明顯,具有推廣應(yīng)用的實(shí)際價(jià)值。 【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】配氣機(jī)構(gòu) 變功率 減速滑行 節(jié)能減排
【分類號(hào)】:U464.134
【正文快照】: 0引言能源是人類近代文明發(fā)展與前進(jìn)的保障,是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),截止2020年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到14509萬(wàn)輛。目前我國(guó)98%以上的汽車都是使用石油制品來(lái)驅(qū)動(dòng),汽車能耗所占能源消耗比例很大。相關(guān)資料表明,到2020年我國(guó)機(jī)動(dòng)車燃料消耗將到達(dá)2.3億噸,占當(dāng)

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ADMAS在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    朱銳鋒;王文;楊天軍;梁棟;

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羅曼變功率型電感鎮(zhèn)流器通過(guò)鑒定    魯人

前景廣闊的新一代照明節(jié)電產(chǎn)品    安嵐坡

變功率電感鎮(zhèn)流器的應(yīng)用    國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)(中國(guó))關(guān)健

汽車機(jī)械維修保養(yǎng)常識(shí)問(wèn)答(一)    千龍

圖解發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造    欄目主持 清冰

“羅曼”四項(xiàng)照明產(chǎn)品榮獲上海市節(jié)能證書    安嵐坡

節(jié)能理念“點(diǎn)亮”能源新城    王金成 高文 譚小兵

刺激標(biāo)致307    本報(bào)記者 曉惑

北京青年的達(dá)沃斯之路    本報(bào)記者 彭東李凝

小汽油機(jī)的故障排除    

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的研究    劉梁

無(wú)凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)開發(fā)及在可控自燃發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用研究    王云開

高速柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)性能及系統(tǒng)優(yōu)化研究    武占華

基于CAX的陶瓷搖臂設(shè)計(jì)和量產(chǎn)化制造關(guān)鍵技術(shù)研究    肖學(xué)福

汽油機(jī)低摩擦系統(tǒng)優(yōu)化及其對(duì)節(jié)能影響研究    武彬

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)噪聲預(yù)測(cè)及其優(yōu)化控制的研究    李玉軍

配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)方法與模型規(guī)劃研究    劉忠民

小型高速汽油機(jī)雙火花塞速燃多工況VVT系統(tǒng)研究    黃琪

汽油HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)電控液壓氣門性能及仿真研究    高鋒軍

氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程和關(guān)鍵零部件優(yōu)化研究    劉林

船用柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力性試驗(yàn)研究與數(shù)值仿真    焦鎮(zhèn)雄

內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究    陳濤

配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與試驗(yàn)研究    王琪赟

柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及正時(shí)驅(qū)動(dòng)系動(dòng)力學(xué)特性研究    秦鳳蓮

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)振動(dòng)噪聲研究    李帥

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柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析    王遠(yuǎn)志

某卡車用柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)開發(fā)    劉勇

應(yīng)用電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究    孫賓賓

柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究    尹燕平