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織造車間雙露點空氣處理的節(jié)能應(yīng)用

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 02:06:04
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織造車間雙露點空氣處理的節(jié)能應(yīng)用【摘要】:探討織造車間采用雙露點空氣處理的節(jié)能效果。闡述了雙露點大小環(huán)境送風系統(tǒng)的原理。以鄭州某織造車間為例,對比了雙露點大小環(huán)境送風系統(tǒng)與傳統(tǒng)單露

【摘要】:探討織造車間采用雙露點空氣處理的節(jié)能效果。闡述了雙露點大小環(huán)境送風系統(tǒng)的原理。以鄭州某織造車間為例,對比了雙露點大小環(huán)境送風系統(tǒng)與傳統(tǒng)單露點送風系統(tǒng)的送風量和制冷量。結(jié)果表明:雙露點送風系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的送風系統(tǒng)送風量減小約16.35%,兩者所需制冷量基本相同。認為:雙露點空氣處理的節(jié)能性較好。 【作者單位】: 西安工程大學;
【關(guān)鍵詞】溫度 織造車間 相對濕度 焓值 送風量 制冷量
【基金】:西安工程大學博士科研啟動基金資助(BS1114)
【分類號】:TS108.61
【正文快照】: 1問題的提出紡織車間的溫濕度與產(chǎn)品質(zhì)量和工人健康有著密切的關(guān)系,織機中心區(qū)相對濕度一般要求大于75%,而人員操作區(qū)域相對濕度一般要求小于65%。傳統(tǒng)單露點全空氣送風系統(tǒng)由于車間送風口距織機工作區(qū)較遠,即相對濕度高達95%的濕空氣從車間上部被送到車間,在到達織機工作區(qū)時

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