首頁 > 學術論文

裝載機液壓節(jié)能系統(tǒng)設計及仿真

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 02:03:50
熱度:

裝載機液壓節(jié)能系統(tǒng)設計及仿真【摘要】:以裝載機節(jié)約能耗為研究目標,設計了裝載機混合動力系統(tǒng)和液壓能量再生系統(tǒng)。通過混合動力技術和動臂液壓缸重力勢能回收系統(tǒng)的應用,降低了裝載機發(fā)動機

【摘要】:以裝載機節(jié)約能耗為研究目標,設計了裝載機混合動力系統(tǒng)和液壓能量再生系統(tǒng)。通過混合動力技術和動臂液壓缸重力勢能回收系統(tǒng)的應用,降低了裝載機發(fā)動機裝機功率。建立了混合動力裝載機Advisor軟件模型,仿真結果表明,設計方案降低了油耗,減少了排放,具有較好的經(jīng)濟和環(huán)保效益。 【作者單位】: 廣東交通職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】裝載機 節(jié)能 能量回收 仿真
【分類號】:TH243
【正文快照】: 0引言裝載機是我國產(chǎn)量較大的工程機械產(chǎn)品。由于裝載機耗油量大,能源使用成本居高不下,開發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品已逐漸得到重視。目前使用的裝載機液壓系統(tǒng)采用柴油機-液壓泵-多路閥-執(zhí)行元件驅動方案,柴油機按峰值功率進行匹配。柴油機在大負荷工況具有較好的功率匹配;在空駛返回

您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內容

并聯(lián)混合動力裝載機建模與仿真研究    鄒乃威;章二平;戴群亮;于秀敏;鄔萬江;韓平;盧偉;

基于恒壓液壓系統(tǒng)的ZL50裝載機節(jié)能技術    姚永明;劉順安;尚濤;陳延禮;周旭輝;

混合動力液壓挖掘機液壓馬達能量回收的仿真及試驗    張彥廷;王慶豐;肖清;

并聯(lián)式混合動力液壓挖掘機參數(shù)匹配方法    林瀟;管成;潘雙夏;王冬云;

并聯(lián)混合動力挖掘機系統(tǒng)建模及控制策略仿真    劉剛;宋德朝;陳海明;陳明;

基于CPR網(wǎng)絡的全液壓混合動力挖掘機    姜繼海;于安才;沈偉;

液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)建模及控制策略研究    肖清;王慶豐;張彥廷;付強;

同軸并聯(lián)混合動力裝載機控制策略的研究    鄒乃威;章二平;于秀敏;戴群亮;李開亮;

挖掘機混合動力系統(tǒng)部件裝機功率設計方法    黃中華;謝雅;劉少軍;鄧奕;

混合動力挖掘機動力系統(tǒng)軸系模態(tài)分析    黃中華;謝雅;鄧奕;高宏偉;

混合動力裝載機節(jié)能途徑分析及結構方案探討    鄒乃威;章二平;韓平;戴群亮;鄔萬江;于秀敏;

液壓混合動力挖掘機能量再生控制研究    于安才;姜繼海;

液壓混合動力挖掘機的能量回收效率分析    沈偉;姜繼海;

液壓挖掘機能量回收系統(tǒng)的仿真分析    李培;韓雪;吳文海;柯堅;

具有超級電容和節(jié)能閉環(huán)液壓系統(tǒng)的混合動力液壓挖掘機的研究    車明哲;佟琨;宋錦春;

混合動力挖掘機動臂節(jié)能系統(tǒng)研究    柯堅;李培;于蘭英;吳文海;鄧斌;

起重機混合動力系統(tǒng)控制策略的研究    周新民;周東祥;

基于CPR網(wǎng)絡的全液壓混合動力挖掘機    姜繼海;于安才;沈偉;

液壓挖掘機并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)控制策略研究    林瀟

基于液壓式能量回收的挖掘機動臂節(jié)能研究    張樹忠

基于液壓變壓器的裝載機節(jié)能研究    姚永明

混合動力液壓挖掘機勢能回收系統(tǒng)的基礎研究    林添良

汽車制動能量回收系統(tǒng)的研究    萬里翔

混合動力挖掘機動力總成及參數(shù)匹配方法研究    王冬云

基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)關鍵技術研究    王峰

液壓二次調節(jié)慣性負載系統(tǒng)控制及節(jié)能特性研究    何龍

液壓挖掘機動臂下降勢能回收技術研究    陳明東

非對稱泵配流特性及其在挖掘機動臂回路中的應用    楊陽

混合動力挖掘機的建模與控制策略研究    宋賢云

液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的節(jié)能控制與參數(shù)優(yōu)化    衣冠超

液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)建模及控制策略研究    龔俊

TCY-2型地下鏟運機制動能量回收系統(tǒng)研究    陽凌霄

基于功率匹配的液壓挖掘機節(jié)能模糊控制技術研究    牟春燕

基于能量回收再利用的液壓挖掘機回轉系統(tǒng)節(jié)能研究    于斌

裝載機液壓系統(tǒng)動態(tài)性能仿真與實驗研究    熊玉力

液壓挖掘機回轉制動能量回收系統(tǒng)研究    徐曉

液壓挖掘機工作裝置勢能回收系統(tǒng)研究    林名潤

液壓挖掘機回轉節(jié)能裝置    李建啟,張傳福,汪鐵蓀

混合動力液壓挖掘機多泵驅動系統(tǒng)節(jié)能效果的仿真評價    張彥廷;雷西娟;王慶豐;肖清;

液壓挖掘機節(jié)能控制綜述    高峰,馮培恩,潘雙夏,高宇

二次調節(jié)靜液傳動技術在礦井提升機中的應用    姜繼海,劉宇輝

電動車制動能量再生反饋控制研究    羅玉濤,俞明,陳炳坤,陳統(tǒng)堅

液壓挖掘機功率損失分析及節(jié)能控制技術研究    宋世鵬;朱新云;趙磊;

液壓挖掘機節(jié)能控制系統(tǒng)的研究    雷廷強;劉強;

二次調節(jié)流量耦聯(lián)靜液傳動系統(tǒng)性能    劉宇輝;姜繼海;

基于液壓恒壓網(wǎng)絡系統(tǒng)的液壓變壓器控制液壓缸系統(tǒng)    盧紅影;姜繼海;張維官;王頔;

基于CRUISE軟件的混合動力汽車正向仿真平臺的開發(fā)    王慶年;于永濤;曾小華;于遠彬;

液壓變壓器研究    歐陽小平

基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究    張彥廷

工程車輛三參數(shù)最佳換擋規(guī)律及控制方法研究    崔功杰

混合動力液壓挖掘機控制策略設計與參數(shù)優(yōu)化研究    費望龍

用蓄能器和差動缸組成能量回收式舉升系統(tǒng)    蔣豐年,段京云,朱曉毅

一種新型的節(jié)能裝置:定壓源系統(tǒng)    吳向東,許明恒,柯堅

裝載機反鏟節(jié)能的可行性分析    鄒積斌,宋天相

應用二次調節(jié)技術的液壓絞車性能研究    劉宇輝,蒲紅,姜繼海

國內裝載機液力變矩器的未來發(fā)展    劉思妤;王松林;

次級調節(jié)靜液傳動技術節(jié)能特性的研究    戰(zhàn)興群,曹健,姜繼海,趙克定,吳盛林

輪式裝載機自動換擋控制系統(tǒng)設計    邵善鋒;李鶯鶯;吳國祥;

輪式裝載機轉向液壓系統(tǒng)節(jié)能問題探討    池建偉,方匡陽,鄭志駛

液壓混合動力輪式裝載機節(jié)能影響因素分析與優(yōu)化    石榮玲;趙繼云;孫輝;

液壓系統(tǒng)的能量回收方法    吳向東,安維勝

長距離帶式輸送機運行節(jié)能設計研究    謝文寧;費李香;

仿生裝載機鏟斗二維有限元分析    陳海燕;郭志軍;鄧志強;

一種新型節(jié)能調節(jié)閥設計研究    李鵬;馬興宇;白亞磊;明曉;

論合成潤滑油的“貴”和“賤”    馬先貴;李廣宇;丁津元;

一種新型變頻液壓動力單元的設計與應用    黃方平;徐兵;楊華勇;

論在設備工程中的安全、節(jié)能與環(huán)保的管理    趙立功;

空壓機節(jié)能控制技術發(fā)展趨勢    李桂紅;

從六空站技術改造中細看節(jié)約理念    尤超;

磁浮傳動調速技術及其應用    陳水良;彭明權;王向東;

裝載機行車液壓制動系統(tǒng)測試與分析    荊寶德;劉澤群;徐晨;

后裝載機時代的變革:當廈工遇上蔡奎全    本報記者 高揚

裝載機制動系統(tǒng)故障處理方法    薛忠一

光明機器:兩款滑移裝載機廣交會上受青睞    金陵

我國裝載機行業(yè)目前形勢及前景展望(四)    劉良臣

徐工裝載機瞄準國內高端市場    司寧博

F型裝載機通過質檢    西南

裝載機生產(chǎn)企業(yè)面臨技術升級契機    本報記者 司寧博

五金“滑移”“滑”出新空間    記者 郭月昌 通訊員 邊富良 陳海永

自豪,我與祖國共成長    日報記者 董明

裝載機磨合期內的使用與保養(yǎng)    王茯香

電控斜軸柱塞式液壓變壓器的理論分析與實驗研究    盧紅影

自同步橢圓振動篩動力學研究    胡欣峰

裝載機線控轉向技術研究    王同建

裝載機容錯線控轉向系統(tǒng)研究    胡靜波

液體粘性傳動(HVD)技術的研究    陳寧

潛器外置設備液壓系統(tǒng)的壓力補償研究    李延民

輪式鉸接轉向裝載機線控轉向控制系統(tǒng)研究    羅士軍

基于能量調節(jié)的電液變轉速閥控馬達驅動系統(tǒng)研究    許明

液壓二次調節(jié)慣性負載系統(tǒng)控制及節(jié)能特性研究    何龍

工程機械大型焊接件生產(chǎn)系統(tǒng)關鍵技術研究    賈秀杰

ZL50裝載機自動變速控制系統(tǒng)研究    胡建國

裝載機前車架有限元參數(shù)化建模方法    孫瑜

裝載機自動變速換檔規(guī)律研究    劉更新

基于CAN總線的智能裝載機控制系統(tǒng)的研究與設計    湯勇

裝載機電液比例壓力控制轉向系統(tǒng)研究    趙金祥

裝載機工作裝置參數(shù)化建模及機械事件仿真分析    李志強

裝載機裝配線的整體規(guī)劃及工藝布局    陳國襯

裝載機行駛液壓傳動特性研究    陳豐峰

裝載機駕駛室人機工程設計方法研究    朱輝

機器人化裝載機關鍵技術研究    穆春宏