基于低碳節(jié)能的數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)
基于低碳節(jié)能的數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)【摘要】:介紹了在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中為了節(jié)約實(shí)訓(xùn)耗材實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能的目的,同時(shí)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求,考慮教學(xué)內(nèi)容之間的聯(lián)系,優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。實(shí)
【關(guān)鍵詞】: 低碳 節(jié)能 數(shù)控車削 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
【分類號(hào)】:TG519.1-4;G712.4
【正文快照】: 數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)是中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)中一項(xiàng)重要的專業(yè)技能訓(xùn)練,項(xiàng)目教學(xué)法是這一技能訓(xùn)練中廣泛采用的教學(xué)方法,其中項(xiàng)目的選擇顯得尤為重要。目前,大多數(shù)學(xué)校選用的項(xiàng)目多是針對(duì)某一訓(xùn)練內(nèi)容而單獨(dú)設(shè)置的項(xiàng)目,學(xué)生實(shí)訓(xùn)后的材料直接報(bào)廢,因而在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中用于訓(xùn)練的
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數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目式教學(xué)研究 趙紅山;
基于低碳理念的數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)分析 陸東明;王曉忠;
數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目產(chǎn)品化”的探索與實(shí)踐 李紅梅;
數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目產(chǎn)品化”的實(shí)踐與探索 吳紅剛;
中職學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)零距離的數(shù)控車工策略淺談 張海娟;陳娟;
職業(yè)院?!扒榫场_(dá)標(biāo)”式實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式研究 顧力平
論以職業(yè)資格證書為導(dǎo)向的職教課程改革 劉育鋒
構(gòu)建高等職業(yè)教育課程體系的理論思考 黃克孝
當(dāng)前職教課程改革中值得關(guān)注的傾向 黃克孝
項(xiàng)目學(xué)習(xí)——信息時(shí)代重要的學(xué)習(xí)方式 劉云生
鋁液混合爐加熱裝置的優(yōu)化配置 劉立三
3OCrMnSiA鋼的快速循環(huán)球化退火的研究 楊仁山;
軋鋼加熱爐節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀和展望(三) 高仲龍,溫治,劉曼朗
一種新型高效節(jié)能液壓缸 康達(dá)昌,郎利輝,孟曉峰,胡大勇
交流電弧焊機(jī)節(jié)能器的研制 李偉凱,孟臣,李敏,魏敏,寧長(zhǎng)鑫,史國(guó)軍
用于車身裝配線的集成化點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)——機(jī)器人軌跡與點(diǎn)焊控制的集成化 孫愛玉
淺談熱處理爐的設(shè)計(jì)與節(jié)能 曹永川
中型材車間軋鋼加熱爐節(jié)能潛力分析及挖潛措施 李傳生,石愛星,肖傳志
鋁連鑄連軋機(jī)冷卻水設(shè)計(jì)及其運(yùn)行中的節(jié)能措施 李令奎,單留生
軋鋼加熱爐節(jié)能措施的研究 韓仁志,王琳
低碳微合金化鑄鋼的研制與性能測(cè)試 馬志英;胡志軍;楊弋濤;
低碳高強(qiáng)度(HSLC)熱軋薄板的生產(chǎn)與研究進(jìn)展 王中丙;柴毅忠;陳貴江;傅杰;康永林;周德光;
低碳高鈮管線鋼熱軋電子實(shí)驗(yàn)室模型集成 李權(quán);唐廣波;劉正東;胡松濤;薛文廣;崔天燮;
加熱爐節(jié)能改造 樊宏媛;黃飛;楊麗娜;曾宇;郭淑萍;
淺談軋鋼加熱爐問(wèn)題及節(jié)能 陳冠軍;
蓄熱式燃燒技術(shù)在梅鋼加熱爐的應(yīng)用 王潔;
首鋼中厚板廠1#加熱爐蓄熱式燃燒技術(shù)研究應(yīng)用 李春生;苗為人;劉燕燕;劉晶志;陳軍;
降低KDF2設(shè)備空載運(yùn)行耗能 劉紹良;
萊鋼板坯加熱爐優(yōu)化改造與實(shí)踐 龐曉梅;孫斌;
萊鋼板坯加熱爐優(yōu)化改造與節(jié)能 龐曉梅;魏軍廣;
創(chuàng)建大防腐體系促進(jìn)低碳發(fā)展 本報(bào)記者 楊宏輝
低碳微合金化埋弧焊絲為“西氣東輸”保駕
低碳微合金鋼中釩和鈮對(duì)臨界區(qū)再加熱粗晶熱影響區(qū)性能和顯微組織的影響 平晨
低碳微量鈮鋼形變強(qiáng)化相變的組織演變 陳國(guó)安 楊王玥 郭守真 孫祖慶
超細(xì)化低碳貝氏體組織的形成、控制技術(shù)及工業(yè)化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新 王旭東
高強(qiáng)度貝氏體/細(xì)晶鐵素體復(fù)相熱軋板的開發(fā)應(yīng)用 衛(wèi)功兵 裴新華
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超高層建筑用高韌性TMCP鋼板的開發(fā) 廖建國(guó)
鋼熱軋制組織基本類型綜述 全
鈮在汽車用鋼中的應(yīng)用 中信微合金化技術(shù)中心 王祖濱
薄板坯連鑄連軋流程低碳高鈮鋼的再結(jié)晶及相變規(guī)律 陰樹標(biāo)
基于擬實(shí)體數(shù)控車削加工仿真研究 沙智華
雙刀車削數(shù)控編程技術(shù)研究 王乾廷
數(shù)控車削多面體機(jī)床的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其樣機(jī)設(shè)計(jì)研究 徐林森
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虛擬數(shù)控車削加工質(zhì)量預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研究 范勝波
雙層輝光離子Cr-Mo共滲形成高耐磨LD冷作模具鋼的研究 徐晉勇
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低碳微合金高強(qiáng)度鋼中鐵素體的形核、三維形態(tài)與長(zhǎng)大動(dòng)力學(xué) 成林
低碳Mn系空冷貝氏體鋼的強(qiáng)韌性優(yōu)化研究 王勇圍
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基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)控車削表面質(zhì)量仿真研究 谷春亮
布爾運(yùn)算在車削加工仿真中的應(yīng)用 閔佳奇
基于實(shí)體布爾運(yùn)算的數(shù)控車削仿真系統(tǒng)高級(jí)技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn) 戴寧
數(shù)控車削模擬編程器的研究與開發(fā) 倪春杰
含Al低碳高強(qiáng)鋼的冷軋和退火工藝研究 張鵬
數(shù)控車削幾何仿真系統(tǒng)研究 孟凡力
數(shù)控車削表面質(zhì)量物理仿真與研究 李紅軍
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