本田節(jié)能賽車車身優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：本田節(jié)能賽車大賽是日本Honda(本田)汽車公司舉辦的汽車節(jié)能競(jìng)技大賽。為了為參賽車輛設(shè)計(jì)出外形美觀、空氣阻力小的車身,先從生活中汲取靈感,再進(jìn)行草圖手繪,并將手繪草圖導(dǎo)入SolidWorks中繪制線框圖,然后使用二維轉(zhuǎn)三維的方法繪制車身三維模型,最后將模型導(dǎo)入COSMOSFloWorks中進(jìn)行流體分析。為了減少油耗,設(shè)計(jì)中對(duì)比了不同的改進(jìn)方案,從中選取最小阻力的車身。 【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車 節(jié)能賽車 車身設(shè)計(jì) 空氣動(dòng)力學(xué)
【分類號(hào)】：U463.82
【正文快照】： 本田節(jié)能競(jìng)技大賽是搭載Honda(本田)低油耗摩托車的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)制作賽車并挑戰(zhàn)節(jié)能極限的競(jìng)技賽事。該賽事除發(fā)動(dòng)機(jī)由組委會(huì)提供外,賽車的其余各部分均由參賽者自行設(shè)計(jì)制造,其宗旨是用1L汽油使賽車行駛更遠(yuǎn)的距離。為了節(jié)能,需要從各個(gè)方面來(lái)減少賽車的行駛阻力。該文

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COSMOSFloWorks在汽車功率設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    劉曉陽(yáng);李原;

正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)在客車外圍流場(chǎng)空氣動(dòng)力學(xué)特性研究中的應(yīng)用    程興群;于敬平;

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CFD在汽車空氣動(dòng)力學(xué)研究中的應(yīng)用    張建立;張國(guó)忠;

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前端過(guò)渡半徑對(duì)輕型客車氣動(dòng)特性影響的數(shù)值模擬    王靖宇;李慶臣;王景晟;胡興軍;

送風(fēng)口對(duì)駕駛室內(nèi)流場(chǎng)氣動(dòng)特性的影響    王靖宇;胡興軍;李亭墨;

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自主車越野縱向控制器設(shè)計(jì)    劉大學(xué);孫振平;趙汗青;李政;賀漢根;

計(jì)算機(jī)仿真方法在汽車工程中的應(yīng)用    陳勇;

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亞跨超風(fēng)洞現(xiàn)代試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法研究    張江;秦永明;馬漢東;

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強(qiáng)風(fēng)作用下列車—汽車—橋梁時(shí)變系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)及行車安全性、舒適性研究    劉海濤

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基于試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)的重型商用車氣動(dòng)減阻技術(shù)研究    宋濤

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混合動(dòng)力客車參數(shù)正交設(shè)計(jì)與優(yōu)化    王保華;羅永革;

基于空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬的汽車造型設(shè)計(jì)    張英朝;張喆;李杰;韋甘;羅雙虎;

道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施節(jié)能減排策略研究    習(xí)江鵬;王丹;

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某城市客車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性改進(jìn)設(shè)計(jì)    楊俊華;譚雪峰;

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淺談汽車電腦    黃樹毅

微機(jī)在汽車上的應(yīng)用    王志新;張華;

一種在汽車上應(yīng)用太陽(yáng)能技術(shù)的設(shè)計(jì)方案    盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;

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汽車照明中的LED光源    李廣雄;

汽車制動(dòng)主缸綜合性能測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā)    葉建軍;楊健;王燕平;賀世正;唐萍;

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排氣系統(tǒng)NVH性能設(shè)計(jì)    姚俊賢;劉顯臣;

三大懸念困擾南京汽車    東方汽車特約評(píng)論員 陽(yáng)朔之

誤踩汽車油門控制器    四川 賀云 薦

“問(wèn)題”汽車讓張女士心煩    記者 曹飛

“精功”的成功之路    茍勇

“萬(wàn)得汽車”成功登陸納斯達(dá)克    本報(bào)記者 史傳發(fā)

ST金杯有望摘帽 祁玉民稱遭日系車擠壓    本報(bào)記者 叢剛

福田：2007年汽車凈利近四億元    樵夫

中華駿捷FRV上市暨“華晨有情”賑災(zāi)活動(dòng)在沈舉行    劉佳

東南汽車打響車價(jià)戰(zhàn)第一槍    錢嬋娟

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汽車螺旋錐齒輪傳動(dòng)耦合非線性振動(dòng)研究    王立華

汽車新結(jié)構(gòu)多媒體課件開發(fā)方法的研究    簡(jiǎn)林莎

基于PLCC技術(shù)的汽車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用研究    潘遠(yuǎn)亮

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基于多體動(dòng)力學(xué)的汽車平順性仿真分析及懸架參數(shù)優(yōu)化    喬明俠

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析與控制研究    楊孝劍

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汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制技術(shù)的研究    張?jiān)瓢?/span>

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汽車塑料零部件設(shè)計(jì)技術(shù)研究    房熠澤

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