系統(tǒng)仿真技術(shù)在濟(jì)鋼煤氣系統(tǒng)中的應(yīng)用

【摘要】：為動(dòng)態(tài)再現(xiàn)整個(gè)煤氣系統(tǒng),濟(jì)鋼建立了全廠煤氣仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)由支撐平臺(tái)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)學(xué)模型模塊、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、操作站及控制站等組成,并按煤氣介質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)。應(yīng)用表明,仿真系統(tǒng)直觀地反映了各車(chē)間各崗位的真實(shí)情況,但系統(tǒng)仿真度還有待提高。 【作者單位】： 濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司自動(dòng)化部;
【關(guān)鍵詞】： 煤氣系統(tǒng) 系統(tǒng)仿真技術(shù) 模型 模塊
【分類(lèi)號(hào)】：TP391.9
【正文快照】： 1前言隨著煤氣系統(tǒng)內(nèi)各種技術(shù)節(jié)能方法的逐漸采用,煤氣系統(tǒng)化節(jié)能的要求越來(lái)越迫切。仿真技術(shù)的應(yīng)用是分析研究系統(tǒng)化節(jié)能的一種有效手段。目前,鋼鐵行業(yè)仿真的開(kāi)發(fā)主要針對(duì)單體設(shè)備,如加熱爐、熱風(fēng)爐的仿真應(yīng)用。為了減少操作的盲目性,實(shí)現(xiàn)整個(gè)煤氣系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際再現(xiàn),

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第十講 物流系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用的條件及其它    周向陽(yáng);

    

    

    

    

    

    

    

    

    

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