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新能源汽車的冷與熱

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時(shí)間:2024-08-18 13:17:09
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新能源汽車的冷與熱【摘要】:正2014年2月26日北京小客車搖號(hào)指標(biāo)進(jìn)行修改之后的首次搖號(hào)結(jié)果中,與普通小客車111人搶1個(gè)指標(biāo)的激烈競(jìng)爭(zhēng)相比,1428個(gè)新能源車指標(biāo)沒(méi)有歷經(jīng)爭(zhēng)搶、

【摘要】:正2014年2月26日北京小客車搖號(hào)指標(biāo)進(jìn)行修改之后的首次搖號(hào)結(jié)果中,與普通小客車111人搶1個(gè)指標(biāo)的激烈競(jìng)爭(zhēng)相比,1428個(gè)新能源車指標(biāo)沒(méi)有歷經(jīng)爭(zhēng)搶、搖號(hào),就可直接配給申請(qǐng)人。與市場(chǎng)熱捧特斯拉相比,新能源汽車卻在首次進(jìn)入指標(biāo)候選中反應(yīng)平淡。新能源汽 【關(guān)鍵詞】汽車動(dòng)力;特斯拉;整車成本;客車生產(chǎn)企業(yè);消費(fèi)者需要;汽車技術(shù);乘用車;充電效率;四部委;技術(shù)差距;
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 2014年2月26日北京小客車搖號(hào)指標(biāo)進(jìn)行修改之后的首次搖號(hào)結(jié)果中,與普通小客車111人搶1個(gè)指標(biāo)的激烈競(jìng)爭(zhēng)相比,1428個(gè)新能源車指標(biāo)沒(méi)有歷經(jīng)爭(zhēng)搶、搖號(hào),就可直接配給申請(qǐng)人。與市場(chǎng)熱捧特斯拉相比,新能源汽車卻在首次進(jìn)入指標(biāo)候選中反應(yīng)平淡。新能源汽車市場(chǎng)即將面對(duì)的到底是“

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