城軌輔助電源柜系統(tǒng)雙葉輪節(jié)能冷卻裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)

【摘要】：對城軌輔助電源柜系統(tǒng)雙葉輪節(jié)能冷卻裝置進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),通過改進(jìn)葉輪、進(jìn)風(fēng)口及防塵罩的結(jié)構(gòu),有效降低了冷卻裝置在工作過程中的能量消耗,并將噪聲降低到最小。計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)后的城軌輔助電源柜系統(tǒng)雙葉輪節(jié)能冷卻裝置結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、綜合性能好。 【作者單位】： 株洲聯(lián)誠集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 城軌輔助電源柜系統(tǒng) 冷卻裝置 葉輪 葉輪改進(jìn) 性能試驗(yàn)
【分類號】：U270.381
【正文快照】： 0引言在城軌車輛中,輔助電源柜起著非常重要的作用,而決定電源柜能否順利運(yùn)行的是雙葉輪節(jié)能冷卻裝置。如果冷卻裝置出現(xiàn)缺陷,則極易出現(xiàn)以下情況:一是冷卻裝置氣動性能不夠,無法滿足冷卻輔助電源柜系統(tǒng)的要求;二是噪聲偏高,影響城市的居民生活;三是功率消耗增加,超過電機(jī)負(fù)荷

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