首頁 > 學(xué)術(shù)論文

基于可持續(xù)發(fā)展的道路運輸節(jié)能減排影響要素及對策系統(tǒng)化研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 00:38:17
熱度:

基于可持續(xù)發(fā)展的道路運輸節(jié)能減排影響要素及對策系統(tǒng)化研究【摘要】:從可持續(xù)發(fā)展視角分析了道路運輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及要素,理順了要素關(guān)系,并針對關(guān)鍵要素進行分析,提出了可持續(xù)發(fā)展視野下道路

【摘要】:從可持續(xù)發(fā)展視角分析了道路運輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及要素,理順了要素關(guān)系,并針對關(guān)鍵要素進行分析,提出了可持續(xù)發(fā)展視野下道路運輸節(jié)能減排的系統(tǒng)化對策。 【作者單位】: 南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展 道路運輸 節(jié)能減排
【基金】:江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)研究基金項目“江蘇省道路運輸節(jié)能減排評價指標(biāo)體系研究”(2012SJB790029) 江蘇省交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究基金項目(JN201210) 江蘇省高?!扒嗨{工程”資助成果
【分類號】:X322;F542
【正文快照】: 1道路運輸節(jié)能減排現(xiàn)狀分析在國家建設(shè)節(jié)約型社會整體戰(zhàn)略的推動下,交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作于2003年正式啟動,2006年我國成立了交通部節(jié)能工作協(xié)調(diào)小組,2008年交通部印發(fā)了《公路水路交通節(jié)能中長期規(guī)劃綱要》,2009年成立交通運輸部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組和管理中心。通過近

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

新一代智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點和發(fā)展建議    王笑京;

推動綜合交通運輸體系建設(shè)    趙慶國;

中國道路交通系統(tǒng)的碳減排政策綜述    馮相昭;蔡博峰;

低碳交通技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用研究    張?zhí)招?謝世雄;楊英;

新能源汽車與復(fù)合材料技術(shù)    李海霞;

以機場為中心的綜合交通樞紐規(guī)劃與建設(shè)    葛春景;郝珍珍;

泛在交通信息服務(wù)系統(tǒng)的概念、架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)    趙祥模;惠飛;史昕;馬峻巖;楊瀾;

中國地區(qū)收入與二氧化碳排放的聯(lián)合動態(tài)性研究    田成詩;亓偉;

四川區(qū)域旅游交通網(wǎng)絡(luò)及空鐵聯(lián)運發(fā)展思考    肖蕓;

交通運輸碳排放時空特征及演變機理研究    高潔

低碳旅游生態(tài)效率研究    姚治國

基于MVC框架的大連智慧交通系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)    王克帥

汽車運行油耗的影響因素與汽車節(jié)能技術(shù)    蔡鳳田;謝元芒;

綠色道路膠凝材料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    殷志峰;程麟;

中國燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟研究    馮相昭;鄒驥;許光清;

燃料電池汽車氫源生命周期分析    李強,楊健慧,李青,張亮,汪玲

汽車節(jié)能原理與措施    楊英慧;

加強落實新能源汽車補貼政策    賈新光;

汽車節(jié)能減排措施的探討    耿學(xué)堅;范恩卓;

奇瑞A5混合動力車BSG功能用空檔開關(guān)    柯崇本;

未來智能汽車及智能汽車交通系統(tǒng)    謝飛

發(fā)動機可變氣門技術(shù)的研究進展    王立彪;何邦全;謝輝;趙華;

道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(推廣篇)    本刊編輯部;潘國堯;李發(fā)鑫;陸靜;

道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(思考篇)    本刊編輯部;陸靜;

道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(行動篇)    本刊編輯部;陸靜;李發(fā)鑫;

中國交通二氧化碳排放研究    蔡博峰;曹東;劉蘭翠;周穎;張戰(zhàn)勝;

推動黑龍江省綠色運輸發(fā)展的探索    崔婷婷;

南陽市道路運輸節(jié)能減排工作實踐    馬蒲;

要聞    

節(jié)能環(huán)保是道路運輸可持續(xù)發(fā)展的必然選擇    邵邁;王征平;蔡少渠;

道路運輸節(jié)能減排對策研究    張啟義;趙炳強;

道路運輸節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)    本報記者 劉布陽 鄒偉

山東:把低碳運輸作為轉(zhuǎn)方式突破口    王偉 韓鵬

堅決打好道路運輸節(jié)能減排攻堅戰(zhàn)    交通運輸部道路運輸司司長 李剛

直擊重點 措施有力    李婷 馬璐

發(fā)達國家怎樣治理道路運輸領(lǐng)域污染?    林紅梅

浙江生態(tài)道路運輸一路前行    本報記者 劉洋 廖禮中 通訊員 云觀

道路運輸經(jīng)營管理人員接受節(jié)能減排專項培訓(xùn)    記者 梅寧生 通訊員 閆曉偉

關(guān)注節(jié)能減排 建設(shè)生態(tài)道路運輸業(yè)    李婷 馬璐

四川道路運輸與節(jié)能減排全面掛鉤    羅忠劉潔梅

源頭推動節(jié)能減排降低社會運輸成本    記者 席秀梅 劉永濤

我國道路運輸節(jié)能減排研究    李雷

道路運輸節(jié)能減排問題研究    習(xí)江鵬

浙江省道路運輸客運業(yè)節(jié)能減排評價指標(biāo)體系研究    陳秀波

  1. 農(nóng)村戶用沼氣的節(jié)能減排效益分析
    2024-08-19
  2. 海量數(shù)據(jù)快速可視化技術(shù)在節(jié)能減排監(jiān)管系統(tǒng)中的應(yīng)用
    2024-08-19
  3. 扎實推進煤電節(jié)能減排升級改造——全國煤電節(jié)能減排升級與改造動員會議召開
    2024-08-19
  4. 前進的階梯 工程機械節(jié)能減排技術(shù)探析
    2024-08-19
  5. 智能交通在信號交叉口車輛節(jié)能減排的應(yīng)用研究
    2024-08-19
  6. 燃生物質(zhì)小型鍋爐凸顯節(jié)能減排優(yōu)勢
    2024-08-19
  7. 污水處理廠節(jié)能減排的實現(xiàn)途徑
    2024-08-19
  8. 企業(yè)推進節(jié)能減排,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的探討
    2024-08-19
  9. 深刻把握煤電節(jié)能減排升級改造的重大現(xiàn)實意義 國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長吳新雄調(diào)研煤電節(jié)能減排升級改造行動計劃
    2024-08-19
  10. 協(xié)調(diào)推進 狠抓落實 大力推動節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新突破——2014年上海市節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化暨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作會議
    2024-08-19
  11. 金屬礦山地下開采節(jié)能減排技術(shù)
    2024-08-19
  12. 山東工業(yè)轉(zhuǎn)型升級對節(jié)能減排影響研究
    2024-08-19
  13. 基于自動化控制的節(jié)能減排選煤技術(shù)研究
    2024-08-19
  14. 基于污水廠節(jié)能減排污泥減量化試驗研究
    2024-08-19
  15. 生產(chǎn)與節(jié)能減排并重——佛山電建集團公司節(jié)能減排紀(jì)實
    2024-08-19