基于可持續(xù)發(fā)展的道路運輸節(jié)能減排影響要素及對策系統(tǒng)化研究
基于可持續(xù)發(fā)展的道路運輸節(jié)能減排影響要素及對策系統(tǒng)化研究【摘要】:從可持續(xù)發(fā)展視角分析了道路運輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及要素,理順了要素關(guān)系,并針對關(guān)鍵要素進行分析,提出了可持續(xù)發(fā)展視野下道路
【關(guān)鍵詞】: 可持續(xù)發(fā)展 道路運輸 節(jié)能減排
【基金】:江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)研究基金項目“江蘇省道路運輸節(jié)能減排評價指標(biāo)體系研究”(2012SJB790029) 江蘇省交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究基金項目(JN201210) 江蘇省高?!扒嗨{工程”資助成果
【分類號】:X322;F542
【正文快照】: 1道路運輸節(jié)能減排現(xiàn)狀分析在國家建設(shè)節(jié)約型社會整體戰(zhàn)略的推動下,交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作于2003年正式啟動,2006年我國成立了交通部節(jié)能工作協(xié)調(diào)小組,2008年交通部印發(fā)了《公路水路交通節(jié)能中長期規(guī)劃綱要》,2009年成立交通運輸部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組和管理中心。通過近
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推動綜合交通運輸體系建設(shè) 趙慶國;
中國道路交通系統(tǒng)的碳減排政策綜述 馮相昭;蔡博峰;
低碳交通技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用研究 張?zhí)招?謝世雄;楊英;
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以機場為中心的綜合交通樞紐規(guī)劃與建設(shè) 葛春景;郝珍珍;
泛在交通信息服務(wù)系統(tǒng)的概念、架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù) 趙祥模;惠飛;史昕;馬峻巖;楊瀾;
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交通運輸碳排放時空特征及演變機理研究 高潔
低碳旅游生態(tài)效率研究 姚治國
基于MVC框架的大連智慧交通系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 王克帥
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中國燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟研究 馮相昭;鄒驥;許光清;
燃料電池汽車氫源生命周期分析 李強,楊健慧,李青,張亮,汪玲
汽車節(jié)能原理與措施 楊英慧;
加強落實新能源汽車補貼政策 賈新光;
汽車節(jié)能減排措施的探討 耿學(xué)堅;范恩卓;
奇瑞A5混合動力車BSG功能用空檔開關(guān) 柯崇本;
未來智能汽車及智能汽車交通系統(tǒng) 謝飛
發(fā)動機可變氣門技術(shù)的研究進展 王立彪;何邦全;謝輝;趙華;
道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(推廣篇) 本刊編輯部;潘國堯;李發(fā)鑫;陸靜;
道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(思考篇) 本刊編輯部;陸靜;
道路運輸節(jié)能減排路有多遠(yuǎn)?(行動篇) 本刊編輯部;陸靜;李發(fā)鑫;
中國交通二氧化碳排放研究 蔡博峰;曹東;劉蘭翠;周穎;張戰(zhàn)勝;
推動黑龍江省綠色運輸發(fā)展的探索 崔婷婷;
南陽市道路運輸節(jié)能減排工作實踐 馬蒲;
要聞
節(jié)能環(huán)保是道路運輸可持續(xù)發(fā)展的必然選擇 邵邁;王征平;蔡少渠;
道路運輸節(jié)能減排對策研究 張啟義;趙炳強;
道路運輸節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn) 本報記者 劉布陽 鄒偉
山東:把低碳運輸作為轉(zhuǎn)方式突破口 王偉 韓鵬
堅決打好道路運輸節(jié)能減排攻堅戰(zhàn) 交通運輸部道路運輸司司長 李剛
直擊重點 措施有力 李婷 馬璐
發(fā)達國家怎樣治理道路運輸領(lǐng)域污染? 林紅梅
浙江生態(tài)道路運輸一路前行 本報記者 劉洋 廖禮中 通訊員 云觀
道路運輸經(jīng)營管理人員接受節(jié)能減排專項培訓(xùn) 記者 梅寧生 通訊員 閆曉偉
關(guān)注節(jié)能減排 建設(shè)生態(tài)道路運輸業(yè) 李婷 馬璐
四川道路運輸與節(jié)能減排全面掛鉤 羅忠劉潔梅
源頭推動節(jié)能減排降低社會運輸成本 記者 席秀梅 劉永濤
我國道路運輸節(jié)能減排研究 李雷
道路運輸節(jié)能減排問題研究 習(xí)江鵬
浙江省道路運輸客運業(yè)節(jié)能減排評價指標(biāo)體系研究 陳秀波
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