復(fù)合節(jié)能減摩劑的抗磨減摩性能應(yīng)用研究

【摘要】：采用四球摩擦磨損試驗機對自主研發(fā)的復(fù)合節(jié)能減摩劑的抗磨減摩性能進(jìn)行了考察,并將該添加劑以3%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的加劑量加入試驗柴油機油中,在天然氣公交車上進(jìn)行了行車試驗。四球試驗結(jié)果表明,復(fù)合節(jié)能減摩劑能有效降低柴油機油的摩擦系數(shù)和磨斑直徑;行車試驗結(jié)果表明,試驗車輛的平均氣耗隨著試驗時間的延長呈先增后減的變化趨勢,實現(xiàn)有效節(jié)氣。 【作者單位】： 中國人民解放軍后勤工程學(xué)院;重慶市一汽巴士有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 抗磨減摩性能;試驗車輛;行車試驗;柴油機油;磨斑直徑;摩擦磨損試驗機;氣耗;石油進(jìn)口量;石油天然氣資源;試驗結(jié)果;
【分類號】：U473
【正文快照】： 汽車交通帶來的燃油/燃料消耗的上升以及石油和天然氣需求量的增大,使得我國石油天然氣資源儲量和產(chǎn)量缺口越來越大,石油進(jìn)口量逐年遞增。我國從2005年開始實施GB 19578—2004《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。如何有效改善汽車的燃料經(jīng)濟性,降低燃油消耗,已成為汽車

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