基于太陽能光伏發(fā)電的飛輪儲能系統(tǒng)研究
基于太陽能光伏發(fā)電的飛輪儲能系統(tǒng)研究【摘要】:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,能源短缺現(xiàn)象越來越嚴重。對于我國能源的短缺有兩種辦法。一是尋找資源加大對外進口。二是開發(fā)新能源,尤其是可再生能
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:TM615
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 第1章 緒論8-15
- 1.1 課題概述8-10
- 1.1.1 課題題目及來源8
- 1.1.2 課題的研究背景和意義8-10
- 1.2 飛輪儲能技術(shù)的發(fā)展概況和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
- 1.3 論文主要內(nèi)容14-15
- 第2章 飛輪儲能系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)設(shè)計15-20
- 2.1 飛輪儲能系統(tǒng)的基本原理15-16
- 2.2 飛輪儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)16-17
- 2.3 飛輪電機的選型設(shè)計17-18
- 2.4 電力電子變換器結(jié)構(gòu)18-19
- 2.5 控制器結(jié)構(gòu)19
- 2.6 本章小結(jié)19-20
- 第3章 飛輪儲能系統(tǒng)硬件設(shè)計20-36
- 3.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)20-24
- 3.1.1 TMS320F2812芯片簡介20-21
- 3.1.2 以TMS320F2812芯片為核心的最小系統(tǒng)設(shè)計21-24
- 3.2 功率主電路24-31
- 3.2.1 充電主電路設(shè)計及器件選擇25-28
- 3.2.2 放電主電路設(shè)計及器件選擇28-31
- 3.3 檢測電路設(shè)計31-34
- 3.3.1 轉(zhuǎn)子位置信號和速度信號檢測31-33
- 3.3.2 電壓、電流檢測33-34
- 3.4 過電流保護電路34-35
- 3.5 本章小結(jié)35-36
- 第4章 系統(tǒng)軟件設(shè)計36-47
- 4.1 主程序流程設(shè)計36-39
- 4.2 系統(tǒng)主要子程序設(shè)計39-42
- 4.2.1 電流檢測計算與換相子程序39-40
- 4.2.2 轉(zhuǎn)子位置的檢測與換向子程序40-41
- 4.2.3 速度計算子程序41-42
- 4.3 PI調(diào)節(jié)程序42-43
- 4.4 中斷子程序設(shè)計43-46
- 4.4.1 捕獲中斷子程序44-45
- 4.4.2 ADC中斷服務(wù)子程序45-46
- 4.4.3 故障中斷子程序46
- 4.5 本章小結(jié)46-47
- 第5章 MATLAB系統(tǒng)仿真及實驗結(jié)果分析47-56
- 5.1 MATLAB簡介47
- 5.2 永磁無刷直流電機及其控制系統(tǒng)的建模47-53
- 5.2.1 電機本體模型48-52
- 5.2.2 PWM模塊52
- 5.2.3 逆變器模塊52
- 5.2.4 換相邏輯模塊52-53
- 5.3 飛輪加速儲能模式下系統(tǒng)仿真分析53-54
- 5.4 飛輪減速釋能模式下系統(tǒng)仿真分析54-55
- 5.5 本章小結(jié)55-56
- 第6章 總結(jié)與展望56-58
- 6.1 全文總結(jié)56-57
- 6.2 工作展望57-58
- 致謝58-59
- 參考文獻59-60
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