煤氣化-固體氧化物燃料電池混合循環(huán)系統(tǒng)的分析

【摘要】：煤氣化固體氧化物燃料電池(SOFC)混合循環(huán),采用了損較小的電化學(xué)反應(yīng)過程,效率可以突破卡諾循環(huán)的限制,達到60%以上。但目前其操作參數(shù)對混合系統(tǒng)性能的影響還不清楚,為此,利用ASPEN PLUSTM建立了混合循環(huán)系統(tǒng),考察了SOFC工作壓力、空氣過量系數(shù)及補燃等參數(shù)對發(fā)電效率及各部分發(fā)電份額的影響,并詳細分析了造成影響的原因。結(jié)果表明:過量空氣系數(shù)和SOFC工作壓力是影響系統(tǒng)效率的關(guān)鍵參數(shù)。圖7參11 【作者單位】： 清華大學(xué)熱能工程系 清華大學(xué)熱能工程系 清華大學(xué)熱能工程系
【關(guān)鍵詞】： 動力機械工程 煤氣化 固體氧化物燃料電池混合循環(huán) 流程模擬 系統(tǒng)分析
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃資助項目 ( No.G1999022301) 國家自然科學(xué)基金0210032
【分類號】：TM911.4
【正文快照】： 　　SOFC 燃氣輪機混合循環(huán),本質(zhì)上是采用損相對較小的電化學(xué)反應(yīng)過程代替常規(guī)燃燒過程,作為燃機循環(huán)的頂層循環(huán)。從西門子示范電廠的運行結(jié)果看[1],SOx、NOx等污染物的排放很少。該系統(tǒng)和煤氣化構(gòu)成聯(lián)合循環(huán),特別宜于大規(guī)模集中式電廠,被看作是未來的核心發(fā)電技術(shù)之一。但

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