提高我國新能源汽車國際競(jìng)爭力的建議

【摘要】：利用邁克爾.波特提出的著名的"鉆石"理論模型和相應(yīng)的分析框架,從生產(chǎn)要素,需求條件,相關(guān)及支持產(chǎn)業(yè),企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭,機(jī)會(huì)和政府六個(gè)要素分析了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭力。 【作者單位】： 沈陽工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 我國 新能源汽車 國際競(jìng)爭力 建議
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 引言我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,通過十多年的努力,我國新能源汽車研發(fā)能力由弱變強(qiáng),形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)布局。但我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)也存在成本過高,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,扶持政策缺位,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,核心技術(shù)空心化等問題。本文利用邁克爾·波特提出的著名的“鉆石”理論

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