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瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路工程中的節(jié)能效應(yīng)分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 20:42:56
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瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路工程中的節(jié)能效應(yīng)分析【摘要】:瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)主要是對瀝青舊路面的一種養(yǎng)護(hù)新技術(shù),在重新就地加熱、耙松、添加外加劑等材料進(jìn)行復(fù)拌,使其恢復(fù)

【摘要】:瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)主要是對瀝青舊路面的一種養(yǎng)護(hù)新技術(shù),在重新就地加熱、耙松、添加外加劑等材料進(jìn)行復(fù)拌,使其恢復(fù)原有瀝青路面功能的一種循環(huán)再生工藝,并在其攤鋪的同時,同步進(jìn)行一層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層的加鋪施工技術(shù),該工藝具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。我國大量高速公路已進(jìn)入路面維修期,每年將有數(shù)億噸的廢料產(chǎn)生,而絕大多數(shù)作為工業(yè)垃圾來處理,嚴(yán)重浪費(fèi)資源,廢料排放也會形成土地的占有和污染,采用該技術(shù)可代替新路面材料使用的同時,可以減少更多的能源浪費(fèi)和廢氣排放,也節(jié)省了原路面銑刨、運(yùn)輸設(shè)備及材料,大大減低資源耗費(fèi),成本效益明顯。 【作者單位】: 中交二公局華盟公司;
【關(guān)鍵詞】瀝青路面 就地?zé)嵩偕?/strong> 養(yǎng)護(hù)工程 節(jié)能 效應(yīng)分析
【分類號】:U416.217
【正文快照】: 2014年第6期工程中的節(jié)能效應(yīng)分析(中交二公局華盟公司,陜西西安710065)(CCCC.SecondHinghway EngineeringHuaMeng Co.,LTD,Shannxi Xi'an 710065,China)薛成Xue ChengAsphalt Pavement thermal energy and effect analysis techniques in the regeneration ofHighway Mainten

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