單機(jī)架冷軋節(jié)能降耗技術(shù)探討

【摘要】：結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目,就六輥單機(jī)架冷軋節(jié)能降耗技術(shù)進(jìn)行了探討。就影響軋機(jī)可變費(fèi)用成本的主要技術(shù)指標(biāo)電耗、輥耗、軋制油耗等進(jìn)行了分析研究,并提出相應(yīng)的節(jié)能降耗方法。部分技術(shù)經(jīng)機(jī)組實(shí)際應(yīng)用后,各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。對(duì)冷軋技術(shù)的發(fā)展具有一定的參考借鑒意義。 【作者單位】： 中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司軋鋼工程技術(shù)所;
【關(guān)鍵詞】： 單機(jī)架冷軋 節(jié)能降耗 費(fèi)用成本
【分類(lèi)號(hào)】：TG333
【正文快照】： 當(dāng)前鋼鐵行業(yè)整體處于產(chǎn)能過(guò)剩、結(jié)構(gòu)調(diào)整、效益下滑的困境中。冷軋行業(yè)也面臨同樣的問(wèn)題。為擺脫困境,不僅需要開(kāi)發(fā)市場(chǎng)需要或緊缺的品種,獲得高附加值產(chǎn)品,提高產(chǎn)出;同時(shí)需要節(jié)能降耗、控制生產(chǎn)成本,降低投入,提高產(chǎn)品利潤(rùn)率。單機(jī)架六輥可逆軋機(jī)由于具有投資低、生產(chǎn)維護(hù)簡(jiǎn)

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