第16章 新能源汽車輕量化材料
第16章 新能源汽車輕量化材料【摘要】:正16.1汽車輕量化材料產(chǎn)業(yè)的背景及重要意義16.1.1汽車工業(yè)發(fā)展和所帶來的相關(guān)問題中國汽車總產(chǎn)量2007年已近900萬輛,2008年近
【正文快照】: 16.1汽車輕量化材料產(chǎn)業(yè)的背景及重要意義16.1.1汽車工業(yè)發(fā)展和所帶來的相關(guān)問題中國汽車總產(chǎn)量2007年已近900萬輛,2008年近940萬輛,汽車保有量已近6000萬輛。2009年,在國際金融危機的嚴峻的經(jīng)濟形勢下,中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷量為1364萬量;產(chǎn)銷均躍居世界第一,汽車保有量達7600多萬
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先進的高強度鋼及其在汽車工業(yè)中的應(yīng)用 馬鳴圖,M.F.Shi
論汽車輕量化 馬鳴圖;易紅亮;路洪洲;萬鑫銘;
鋁合金汽車板性能及其應(yīng)用 馬鳴圖;游江海;路洪洲;王志文;
世界汽車鎂合金材料技術(shù)的新進展 馮美斌;褚東寧;敖炳秋;袁序弟;王勇;
汽車輕量化和塑料復(fù)合材料的應(yīng)用 馬鳴圖;楊洪;魏莉霞;
鋁合金在汽車輕量化中的應(yīng)用及其前瞻技術(shù) 馬鳴圖;馬露霞;
玻璃纖維增強高結(jié)晶PP的研究 丁家德;
國內(nèi)冷軋汽車用鋼的研發(fā)歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 唐荻;江海濤;米振莉;趙愛民;
鎂合金微弧氧化膜表面層與致密層界面組織的研究 李博文;陳顯明;
寶鋼1800mm汽車板生產(chǎn)線概況 鮑平;
1000MPa熱鍍鋅雙相鋼組織和斷裂機理 金光燦;趙征志;徐剛;趙愛民;劉光明;
鈮對中碳Si-Mn系彈簧鋼珠光體相變行為的影響 肖金福;劉雅政;孫景宏;
鎂合金微弧氧化膜層結(jié)構(gòu)分析 陳顯明;羅承萍;劉江文;
鎂合金微弧氧化著色膜研究 陳顯明;羅承萍;劉江文;
鎂合金微弧氧化過程中的成膜規(guī)律 陳顯明;羅承萍;劉江文;
汽車工業(yè)中的鋁合金及其焊接技術(shù) 蔣玉秀;王麗君;
AE44鎂合金油底殼壓鑄件本體組織與性能分析 董泰山;龍思遠;廖慧敏;劉波;馬季;
冷軋汽車板生產(chǎn)應(yīng)用及發(fā)展 孫力;劉大亮;
球鐵曲軸疲勞特性的研究 馬鳴圖;李志剛;易紅亮;
含Nb熱軋雙相鋼生產(chǎn)工藝的研發(fā) 喬立峰;張紅梅;劉振宇;王國棟;
冷軋汽車板生產(chǎn)應(yīng)用及發(fā)展 孫力;劉大亮;
鎂合金在新能源汽車中的應(yīng)用 曾小勤;
鋁酸鹽電解液中鎂合金微弧氧化TEM分析 陳顯明;羅承萍;劉江文;
冷軋汽車板生產(chǎn)應(yīng)用及發(fā)展 孫力;劉大亮;
鋁板在長安汽車前罩的應(yīng)用研究進展 劉波;劉鵬;陳海波;鮮映國;
熱處理工藝對鋁合金吸能盒力學(xué)性能和吸能性能影響的研究 王光耀;萬鑫銘;李陽;高麗;周佳;趙清江;
熱塑性復(fù)合材料制備過程中的流變與流動 宗原
基于現(xiàn)代設(shè)計方法和提高整車碰撞安全性的車身輕量化研究 陳曉斌
承載夾層復(fù)合材料的輕量化設(shè)計方法及其應(yīng)用研究 李響
鋼鋁混合材料車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計關(guān)鍵問題與應(yīng)用研究 周云郊
基于高強度鋼板的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵理論與應(yīng)用研究 王金輪
輕量化車用鋼板沖壓成形與回彈數(shù)值仿真及工藝優(yōu)化 趙東旭
金屬板材拉深孔成形技術(shù)的研究 戴護民
高強度含鈮熱軋雙相鋼組織性能柔性控制研究 周樂育
TRIP鋼板成形性能和回彈特性研究 單體坤
基于近似模型的汽車輕量化優(yōu)化設(shè)計方法 張勇
熱處理對模具鋼組織性能的影響 李勇
AZ91-xMn合金微觀組織和耐蝕性能的研究 王躍琪
雙相鋼發(fā)動機下護板熱沖壓模具設(shè)計及模擬仿真 李揚
鋁塑一體結(jié)構(gòu)行李箱蓋板開發(fā)技術(shù)研究 魯重陽
變形鋁合金自孕育凝固近終形鑄造過程及機理研究 高坤
大面積鎂合金件微弧氧化配套裝置的探索 王財棟
基于環(huán)保與智能的未來汽車設(shè)計研究 姚國棟
5A06鋁合金錐形件充液拉深研究 劉勝京
鋁合金電連接器殼體溫擠壓成形工藝研究 虞朝智
車用高強鋼MAG焊焊接工藝研究 聶麗萍
論汽車輕量化 馬鳴圖;易紅亮;路洪洲;萬鑫銘;
論轎車白車身輕量化的表征參量和評價方法 馬鳴圖;路洪洲;李志剛;
汽車輕量化材料及相關(guān)技術(shù)的研究進展 馬鳴圖;柏建仁;
鋁合金在汽車輕量化中的應(yīng)用及其前瞻技術(shù) 馬鳴圖;馬露霞;
零部件輕量化是汽車輕量化的根本 歐陽帆;
鎂合金在汽車輕量化方面的應(yīng)用 孫景林;郭靜;
各種輕量化材料的使用 郝長文;
應(yīng)當加強我國卡車輕量化的設(shè)計和應(yīng)用 任起龍;
鎖鉚連接:專門解決汽車輕量化出現(xiàn)的連接工藝問題 王云慶;
專用汽車輕量化道路不平坦 寧文祥;
“輕量化”是我國運輸類專用汽車發(fā)展的大趨勢——訪中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會副理事長王立耀 寧文祥;
電動汽車與輕量化技術(shù) 史踐;
基于OptiStruct的電動轎車副車架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化 廖君;杜里平;王馮良;胡望岳;
電動轎車鎂合金副車架的OptiStruct優(yōu)化設(shè)計 廖君;胡望岳;
輕量化材料及其之間的連接技術(shù)在車身上的應(yīng)用研究 鐘秋鑫;
基于碰撞性能仿真的車身輕量化方法研究 李碧浩;趙立新;郭鳳駿;湯曉東;
汽車車身輕量化優(yōu)化設(shè)計的靈敏度分析與碰撞仿真 葉輝;胡平;申國哲;孫宏圖;劉波;周定陸;
車身輕量化材料的應(yīng)用及其成形性能研究進展 黃宜松;陳吉清;李宇彤;裘芝敏;
車身輕量化材料的應(yīng)用及其成形性能研究進展 黃宜松;陳吉清;李宇彤;裘芝敏;
專用車的輕量化淺析 朱愛平;
淺談自卸車發(fā)展現(xiàn)狀與前景——輕量化、標準化、環(huán)?;?nbsp; 張力;李厚挺;付龍古;
基于汽車輕量化技術(shù)的保險杠低速碰撞分析 劉偉;鈔永興;楊健;
汽車輕量化設(shè)計理念 王洪印;
率相關(guān)擬流動角點本構(gòu)理論及其工業(yè)應(yīng)用 胡平;
輕量化是汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢 馬鳴圖
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立 宋莉
輕量化:連橫破縱第一盟艱難起步 管學(xué)軍
汽車輕量化:何日整體跨越? 唐元春
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立 記者 范建
寶鋼上汽攜手攻關(guān)汽車用鋼“輕量化” 記者 楊偉中 編輯 祝建華
新材料將推動行業(yè)跨越發(fā)展 唐元春
汽車輕量化聯(lián)盟艱難試水 或?qū)⒁?guī)范零部件標準 陳黛
自主品牌汽車輕量化將實現(xiàn)整體跨越 本報記者 邢梅
汽車輕量化技術(shù)路向何方 杜悅英
基于現(xiàn)代設(shè)計方法和提高整車碰撞安全性的車身輕量化研究 陳曉斌
乘用車輕量化綠色效應(yīng)評價理論與方法研究 劉海東
面向汽車輕量化設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)研究 胡朝輝
基于穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計的轎車車身輕量化研究 張宇
鋼鋁混合材料車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計關(guān)鍵問題與應(yīng)用研究 周云郊
太陽能電動車關(guān)鍵技術(shù)研究 李春芳
以輕量化為目標的汽車車身優(yōu)化設(shè)計 黃磊
基于車身強度準則法的結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計與研究 李輝
大客車車身輕量化研究 楊玉川
商用車駕駛室白車身開發(fā)中輕量化材料的應(yīng)用研究 張顯波
實例客車骨架典型工況分析與地板結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用研究 唐甜甜
電源車車廂結(jié)構(gòu)分析及輕量化研究 牟偉杰
基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的客車輕量化研究 陳元華
賽車輕量化系統(tǒng)方法與車架優(yōu)化 賀紹華
基于剛度特性的車身結(jié)構(gòu)輕量化研究 黃石華
某轎車后排座椅靠背骨架的輕量化改進設(shè)計 王拖連
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