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新能源汽車永磁同步驅(qū)動電機性能提升分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 12:55:02
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新能源汽車永磁同步驅(qū)動電機性能提升分析【摘要】:通過分析永磁材料磁特性、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式、電樞繞組方式和控制策略對永磁同步驅(qū)動電機性能的影響,選用具有高剩磁感應(yīng)強度、高內(nèi)稟矯頑力和高最

【摘要】:通過分析永磁材料磁特性、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式、電樞繞組方式和控制策略對永磁同步驅(qū)動電機性能的影響,選用具有高剩磁感應(yīng)強度、高內(nèi)稟矯頑力和高最大磁能積的釹鐵硼稀土永磁材料,采用穩(wěn)態(tài)性能好、功率密度高的內(nèi)嵌永磁鋼轉(zhuǎn)子,槽滿率高、銅材消耗少、齒槽轉(zhuǎn)矩小的分?jǐn)?shù)槽集中繞組以及直接轉(zhuǎn)矩弱磁擴速控制策略,給出了提升新能源汽車永磁同步驅(qū)動電機性能的最優(yōu)設(shè)計方法。 【作者單位】: 山東理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】新能源汽車 永磁同步驅(qū)動電機 控制策略 性能提升
【分類號】:U469.7;U463.6
【正文快照】: 0引言目前世界范圍內(nèi)能源嚴(yán)重缺乏,生態(tài)環(huán)境急劇惡化,環(huán)境保護問題日益突出,發(fā)展低碳經(jīng)濟迫在眉睫,新能源汽車成為全球節(jié)能與環(huán)保領(lǐng)域里最受推崇的新興產(chǎn)業(yè),汽車電氣化技術(shù)提高更受人們關(guān)注。而作為混合動力汽車和純電動汽車“發(fā)動機”的驅(qū)動電機,成為直接關(guān)系新能源汽車性能

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