新能源汽車永磁同步驅(qū)動電機性能提升分析
新能源汽車永磁同步驅(qū)動電機性能提升分析【摘要】:通過分析永磁材料磁特性、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式、電樞繞組方式和控制策略對永磁同步驅(qū)動電機性能的影響,選用具有高剩磁感應(yīng)強度、高內(nèi)稟矯頑力和高最
【關(guān)鍵詞】: 新能源汽車 永磁同步驅(qū)動電機 控制策略 性能提升
【分類號】:U469.7;U463.6
【正文快照】: 0引言目前世界范圍內(nèi)能源嚴(yán)重缺乏,生態(tài)環(huán)境急劇惡化,環(huán)境保護問題日益突出,發(fā)展低碳經(jīng)濟迫在眉睫,新能源汽車成為全球節(jié)能與環(huán)保領(lǐng)域里最受推崇的新興產(chǎn)業(yè),汽車電氣化技術(shù)提高更受人們關(guān)注。而作為混合動力汽車和純電動汽車“發(fā)動機”的驅(qū)動電機,成為直接關(guān)系新能源汽車性能
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永磁同步電機的發(fā)展趨勢 李靜;程小華;
基于滑模變結(jié)構(gòu)的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制 賈洪平;孫丹;賀益康;
自抗擾控制器在同步電機調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用 彭露群;解侖;李崇堅;鞏瀟;孫鐵;
PMSM變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制無傳感器運行 賈洪平;周華偉;劉國海;
雙饋電機系統(tǒng)滑模變結(jié)構(gòu)反演控制的研究 李淵;何鳳有;譚國俊;
矩陣變換器驅(qū)動感應(yīng)電機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)子磁鏈控制 王晶鑫;姜建國;
電動汽車PMSM MTPA控制系統(tǒng)滑模速度控制 金寧治;王旭東;李文娟;
基于MTPA的永磁同步電機滑模變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制 萬健如;宮成;劉暐;拜潤卿;
三相電壓型并網(wǎng)逆變器滑模變結(jié)構(gòu)直接功率控制 尚磊;孫丹;胡家兵;賀益康;王波;
永磁同步電機滑模變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制研究 周中軍;李華德;陳書錦;冉正云;
擴展卡爾曼濾波的PMSM無傳感器低速性能研究 谷善茂;何鳳有;譚國俊;張輝;
交互式模型參考自適應(yīng)PMSM速度辨識 佘致廷;袁俊波;鄭勇;彭永進;
永磁同步電機的二階自抗擾控制算法 劉志剛;李世華;
永磁同步電機無位置傳感器雙滑模魯棒控制研究 張細政;王耀南;
基于有限時間控制的永磁同步電機位置伺服系統(tǒng) 劉慧賢;丁世宏;李世華;陳夕松;
基于矩陣變換器的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制 林偉杰;劉棟良;吳秋軒;
基于永磁同步電機調(diào)速系統(tǒng)二階模型的滑??刂破?nbsp; 宗凱;李世華;陳夕松;
SVPWM在PMSM無傳感器矢量控制中的應(yīng)用 王剛;劉軍;
永磁同步電機調(diào)速系統(tǒng)的自適應(yīng)復(fù)合控制算法 潘書娜;李世華;陳夕松;
Technology Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motor based on Patent Information Zhang Jie;Cui Jing;Zhai Dongsheng;
Buck型逆變器高階系統(tǒng)布爾型滑模控制及反饋線性化最優(yōu)控制研究 陳江輝
基于船舶電力推進系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)研究 趙宏革
小型車載穩(wěn)定平臺控制方法研究 陳愛武
驅(qū)動空調(diào)壓縮機的永磁同步電動機的控制技術(shù)研究 儲劍波
電勵磁同步電機低開關(guān)頻率控制技術(shù)研究 符曉
無刷直流電動機直接轉(zhuǎn)矩控制的一體化研究 高瑾
基于滑模變結(jié)構(gòu)控制的電壓型組合式逆變器和電流源逆變器控制技術(shù)研究 許飛
低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制研究 陳永軍
基于耗散哈密頓系統(tǒng)的永磁同步電機控制研究 裘君
永磁同步電動機減小轉(zhuǎn)矩脈動的直接轉(zhuǎn)矩控制方法研究 徐艷平
電動車動力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計 戴賢青
雙饋異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)改進直接功率控制策略研究 尚磊
基于視網(wǎng)膜神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的永磁同步電機控制策略研究 武玉良
調(diào)速永磁同步電動機的設(shè)計與優(yōu)化 殷進省
開放式數(shù)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計 段衛(wèi)平
平板車多電機驅(qū)動與防滑控制研究 張勇
變頻空調(diào)壓縮機驅(qū)動控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn) 陳文祥
永磁同步電機速度控制系統(tǒng)滑??刂破鞯难芯?nbsp; 陳娜
基于擾動模型的矩陣變換器—永磁同步電機系統(tǒng)滑??刂?nbsp; 劉立志
基于滑模變結(jié)構(gòu)PMSM無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制 梁鵬飛
高效稀土永磁電機的開發(fā)與應(yīng)用 吳數(shù)
稀土永磁電機的開發(fā)與應(yīng)用 孫緒新,周壽增
稀土永磁電機發(fā)展綜述 唐任遠;
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永磁同步電機控制系統(tǒng)中變比例系數(shù)轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)器設(shè)計研究 周揚忠,胡育文,田蕉
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基于恒定開關(guān)頻率空間矢量調(diào)制的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制 孫丹,賀益康
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新能源汽車發(fā)展主要障礙及其解決方案 徐梟;王巧鳳;周榮;
發(fā)展我國新能源汽車的新機遇 袁哲;
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 黃方;
我國新能源汽車進入快車道 屈偉平;
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世博新能源汽車示范運行保障方案研究 干頻;
我國新能源汽車市場化困境分析及對策研究 姚占輝;
基于目標(biāo)導(dǎo)向差異的中美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略比較研究——以中國武漢和美國加州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例 張政;趙飛;
新能源在車輛工程中的運用 胡建;
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新能源汽車技術(shù)狀況評價與保持技術(shù)研究 王志洪;
濟寧新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策 張玉盟;趙瑞廣;張文;
基于灰色多層次評價方法的河南新能源汽車項目風(fēng)險評價 羅黨;張敬;
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綠色技術(shù)視閾下新能源汽車市場前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究 石紅波;許玉平;
我國新能源汽車在歐洲市場的前景及營銷策略 付毓瑞
影響消費者對新能源汽車態(tài)度因素的實證研究 冀鵬輝
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基于平衡計分卡的我國新能源汽車企業(yè)業(yè)績評價指標(biāo)體系的構(gòu)建 黃倩
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我國新能源汽車消費者購買驅(qū)動因素研究 辛明亮
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