首頁 > 學(xué)術(shù)論文

風(fēng)電機組機側(cè)變流器控制策略研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 18:38:40
熱度:

風(fēng)電機組機側(cè)變流器控制策略研究【摘要】:隨著日益加劇的環(huán)境污染和能源短缺問題,風(fēng)能作為最有發(fā)展空間的可再生潔凈能源之一,在世界范圍內(nèi)得到了充分的開發(fā)與利用。隨著風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)

【摘要】:隨著日益加劇的環(huán)境污染和能源短缺問題,風(fēng)能作為最有發(fā)展空間的可再生潔凈能源之一,在世界范圍內(nèi)得到了充分的開發(fā)與利用。隨著風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了諸多風(fēng)電機型的技術(shù)路線,本文將針對于鼠籠電機(SCIG)全功率機組和雙饋電機(DFIG)部分功率機組這兩種主流機型展開研究。而風(fēng)電機組機側(cè)變流器作為電機控制與能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其控制策略至關(guān)重要。目前應(yīng)用最廣泛的機側(cè)算法是矢量控制(Vector Control,VC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(Direct Torque Control,DTC),而矢量控制又可以選擇比例積分(PI)或比例諧振(PR)控制器作為實現(xiàn)策略。為了對比基于PI的矢量控制、基于PR的矢量控制及DTC控制策略本身的優(yōu)缺點以及對機組性能的影響,本文從電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運行和暫態(tài)故障兩種工況下對SCIG和DFIG控制特性進行研究與討論。所涉及的關(guān)鍵內(nèi)容及主要工作包括如下幾點:(1)針對于不同的機側(cè)控制策略技術(shù),本文首先分析并討論基于PI控制器和基于PR控制器實現(xiàn)矢量控制的原理與策略,提出了頻率可調(diào)的PR控制器(FA-PR)以滿足機側(cè)變頻率的控制需求;其次在直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)的理論基礎(chǔ)上,分析了轉(zhuǎn)矩與磁鏈觀測、滯環(huán)比較、開關(guān)表等關(guān)鍵環(huán)節(jié),并選擇SVM-DTC作為優(yōu)化策略以改善滯環(huán)帶來的轉(zhuǎn)矩脈動及開關(guān)頻率不恒定的問題;最后分別研究了SCIG和DFIG機組基于PI的矢量控制、基于PR的矢量控制及DTC的控制策略,并通過相關(guān)仿真與實驗驗證了各控制策略的有效性與準確性,為后續(xù)性能對比與故障運行的研究奠定了基礎(chǔ)。(2)在機側(cè)控制理論分析與驗證的基礎(chǔ)上,本文針對穩(wěn)態(tài)電網(wǎng)的運行條件,從穩(wěn)態(tài)精度、動態(tài)響應(yīng)、計算復(fù)雜度、系統(tǒng)魯棒性及控制需求等多個方面對PI、PR與DTC等策略進行了全面對比,得出各策略的性能特點與算法優(yōu)缺點。(3)針對于電網(wǎng)跌落時機組故障運行的問題,本文分別討論并提出了SCIG與DFIG機組實現(xiàn)低電壓穿越(LVRT)的方案,同時對采用基于PI的矢量控制、基于PR的矢量控制及DTC控制策略時各機組暫態(tài)特性以及LVRT能力加以驗證與對比,對比結(jié)果為后續(xù)故障穿越算法的改進及優(yōu)化工作提供依據(jù)。 【關(guān)鍵詞】:鼠籠全功率機組 雙饋機組 矢量控制 直接轉(zhuǎn)矩控制 低電壓穿越
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TM315
【目錄】:
  • 摘要6-8
  • ABSTRACT8-12
  • 第一章 緒論12-26
  • 1.1 研究背景12-14
  • 1.2 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)概述14-21
  • 1.2.1 風(fēng)電機組研究現(xiàn)狀14-17
  • 1.2.2 風(fēng)電系統(tǒng)功率變換器發(fā)展狀況17-21
  • 1.3 風(fēng)電機組機側(cè)變流器控制策略研究現(xiàn)狀21-23
  • 1.4 本文主要研究內(nèi)容23-26
  • 第二章 風(fēng)電機組結(jié)構(gòu)與數(shù)學(xué)模型26-38
  • 2.1 機組簡介26-27
  • 2.2 風(fēng)力機數(shù)學(xué)模型27-28
  • 2.3 異步電機數(shù)學(xué)模型28-33
  • 2.4 電網(wǎng)側(cè)變流器數(shù)學(xué)模型33-36
  • 2.4.1 電網(wǎng)側(cè)VSC模型分析33-35
  • 2.4.2 電網(wǎng)側(cè)VSC矢量控制方案35-36
  • 2.5 直流母線環(huán)節(jié)數(shù)學(xué)模型36-37
  • 2.6 本章小結(jié)37-38
  • 第三章 鼠籠全功率機組機側(cè)變流器控制策略研究38-76
  • 3.1 概述38
  • 3.2 鼠籠電機機側(cè)VSC控制策略研究38-61
  • 3.2.1 基于PI的矢量控制研究及仿真驗證38-43
  • 3.2.2 基于PR的控制策略研究及仿真驗證43-49
  • 3.2.3 基于直接轉(zhuǎn)矩控制的算法研究及仿真驗證49-59
  • 3.2.4 性能對比59-61
  • 3.3 鼠籠全功率機組LVRT策略研究61-71
  • 3.3.1 鼠籠機組故障運行方案61-63
  • 3.3.2 不同控制算法下鼠籠機組LVRT驗證對比63-71
  • 3.4 實驗驗證71-74
  • 3.5 本章小結(jié)74-76
  • 第四章 雙饋機組轉(zhuǎn)子側(cè)變流器控制策略研究76-112
  • 4.1 概述76-77
  • 4.2 雙饋電機RSC控制策略研究77-88
  • 4.2.1 基于PI的矢量控制研究及仿真驗證77-81
  • 4.2.2 基于PR的控制策略研究及仿真驗證81-84
  • 4.2.3 基于直接轉(zhuǎn)矩控制的算法研究及仿真驗證84-88
  • 4.2.4 控制性能對比88
  • 4.3 雙饋機組LVRT策略研究88-111
  • 4.3.1 雙饋機組故障特性分析與驗證88-93
  • 4.3.2 基于轉(zhuǎn)子Crowbar保護的LVRT策略93-94
  • 4.3.3 不同控制算法下雙饋機組LVRT特性對比94-111
  • 4.4 本章小結(jié)111-112
  • 第五章 總結(jié)與展望112-114
  • 5.1 論文內(nèi)容總結(jié)112-113
  • 5.2 進一步工作展望113-114
  • 參考文獻114-119
  • 附錄119-121
  • 致謝121-122
  • 攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表或錄用的論文122


您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

3MW雙饋式風(fēng)電機組變槳控制策略優(yōu)化研究    姚興佳;侯世旭;王曉東;劉穎明;

大型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組建模與仿真    李晶,宋家驊,王偉勝

多機頭并聯(lián)機組實驗臺及試驗方法    孫曉偉;

《風(fēng)力機組控制技術(shù)》教材編寫心得    霍志紅;鄭源;許昌;趙振宙;

風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的研究    方濤;黃維學(xué);

風(fēng)電機組動態(tài)仿真平臺設(shè)計方法研究    俞黎萍;

風(fēng)電機組葉片結(jié)冰研究現(xiàn)狀與進展    王聰;黃潔亭;張勇;韓爽;

基于配置文件的風(fēng)速與風(fēng)電機組通用模型設(shè)計及應(yīng)用    段斌;王俊;蘇永新;

630MW機組DCS與DEH一體化升級改造    朱又生;

半封閉螺桿冷水機組PLC控制系統(tǒng)    王鐵梅,石廣

雙饋風(fēng)電機組主動參與電網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)控制研究    張憲平;趙廣宇;潘磊;秦明;

臨港燃機“機組一鍵啟?!痹谶M程中    馬菊蘭;

REpower1.5MW機組安全及低電壓穿越分析    王明軍;龐靖宇;

SOE在K201機組中的設(shè)計及實現(xiàn)    孫偉;

提前測風(fēng)優(yōu)化風(fēng)電機組運行研究    王兆鄰;張華耀;

印度300MW機組DCS項目的系統(tǒng)配置及優(yōu)化    諸李君;康磊;肖伯樂;

遠景能源:不走尋常路    徐濤;

監(jiān)控系統(tǒng)故障導(dǎo)致機組100%轉(zhuǎn)速燒損風(fēng)閘事件研究    李霞;

對冷水機組臺數(shù)控制的一些研究    寧濤;

800MW機組DCS系統(tǒng)及問題與對策    潘書林;孫笑;袁宏宇;

上海石化CFB機組控制技術(shù)世界領(lǐng)先    記者 呂向榮通訊員 吳飛

在自動化控制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“中國制造”    黃全權(quán)常玉潔

搶占百萬千瓦機組汽輪機控制制高點    吳科

風(fēng)電機組載荷建模及仿真優(yōu)化研究    韓花麗

風(fēng)電機組動態(tài)載荷特性及主動抑制策略研究    楊超

雙饋風(fēng)電機組模型預(yù)測控制研究    井艷軍

兆瓦級風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷研究    單光坤

變速恒頻雙饋風(fēng)電機組動態(tài)模型及并網(wǎng)控制策略的研究    李晶

永磁式直驅(qū)風(fēng)電機組控制技術(shù)研究    劉穎明

變速恒頻風(fēng)電機組并網(wǎng)故障機理與分析模型研究    歐陽金鑫

變速風(fēng)電機組的虛擬慣性與系統(tǒng)阻尼控制研究    張祥宇

大型雙饋風(fēng)電機組動態(tài)載荷控制策略研究    王曉東

低風(fēng)速風(fēng)電機組風(fēng)輪氣動優(yōu)化設(shè)計及優(yōu)化控制研究    宋海輝

大型直驅(qū)永磁風(fēng)電機組技術(shù)改造及系統(tǒng)優(yōu)化分析    劉旭隆

風(fēng)電機組模型預(yù)測控制研究與聯(lián)合仿真平臺設(shè)計    張國強

風(fēng)電機組大容量數(shù)據(jù)記錄儀的研究及原型開發(fā)    唐偉

冷軋平整機組控制系統(tǒng)升級改造研究    王志剛

BPRT機組檢測及控制系統(tǒng)設(shè)計    李清源

風(fēng)電機組機側(cè)變流器控制策略研究    王來磊

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組控制技術(shù)研究    莫品豪

基于運行數(shù)據(jù)的風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測研究    王羽

大型雙饋風(fēng)電機組多目標優(yōu)化控制    侯世旭

多兆瓦風(fēng)電機組獨立變槳系統(tǒng)控制策略的研究與應(yīng)用    劉國祥