液化氣：節(jié)前排庫(kù)去哪了？

又是一年秋來(lái)到，十一國(guó)慶這個(gè)跟春節(jié)放假時(shí)間一樣長(zhǎng)的假期備受關(guān)注。今年國(guó)慶跟中秋重疊，假期延長(zhǎng)至8天，受此影響，各地的高速限行政策也將同步延長(zhǎng)至8天，節(jié)前的排庫(kù)便顯得格外重要。然而，臨近假期，國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)卻出其不意的積極走高，我們不禁要問(wèn)，節(jié)前的排庫(kù)去哪了？

其實(shí)，廠家的節(jié)前排庫(kù)從來(lái)都不是單手擊掌，下游的節(jié)前補(bǔ)貨一直伴隨其左右，今年也不例外。還記得中旬的時(shí)候，有一張節(jié)前補(bǔ)貨的時(shí)間圖在朋友圈里被刷屏，而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)正處于價(jià)位下滑的疲軟期，隨著價(jià)格調(diào)整，下游的補(bǔ)貨工作陸續(xù)展開，市場(chǎng)氛圍逐步回暖。

與此同時(shí)，國(guó)際原油和國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)位卻在陸續(xù)攀升，截至目前，10月CP丙烷的預(yù)期值已高于9月份70美元以上，而國(guó)際原油WTI也在突破50美元/桶之后繼續(xù)走高，對(duì)國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)形成了強(qiáng)有力的支撐。不僅如此，下旬國(guó)內(nèi)進(jìn)口資源到岸量相對(duì)較少，加之進(jìn)口氣到岸成本不低，碼頭方面的操作也更加堅(jiān)挺。

另外，還有一條重要原因，那就是廠家的庫(kù)存。整體來(lái)看，中下旬開始，廠家就已經(jīng)有意維持低庫(kù)存操作。下游再積極補(bǔ)貨之際，廠家的庫(kù)存基本降至低位水平，部分主營(yíng)企業(yè)甚至面臨隨銷隨產(chǎn)，供不應(yīng)求局面，排庫(kù)也變得無(wú)庫(kù)可排。此時(shí)國(guó)內(nèi)整體價(jià)位的上揚(yáng)也就成為順理成章之事了。

目前來(lái)看，距離假期仍有幾天時(shí)間，但廠家的銷售情況依然理想，庫(kù)存無(wú)憂之際，堅(jiān)挺維穩(wěn)已不在話下，部分甚至存在繼續(xù)小推可能。但我們也應(yīng)該看到，隨著國(guó)內(nèi)整體價(jià)位的攀升，下游庫(kù)存也在上升，臨近假期，三級(jí)站的吸貨能力或?qū)⒊霈F(xiàn)下滑。而節(jié)日期間，運(yùn)輸將受到限制，下游也將以消耗庫(kù)存為主，故節(jié)前漲勢(shì)或已臨尾，而節(jié)間市場(chǎng)或?qū)⒁员P穩(wěn)走量為主，不排除個(gè)別企業(yè)零星讓利的可能。