亮劍新能源物流挑戰(zhàn)賽 福田奧鈴EV深圳引領(lǐng)城配綠色浪潮

　　9月26日-27日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)發(fā)起并聯(lián)合深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心舉辦的“中國(guó)-深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”、“2017中國(guó)新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動(dòng)物流車產(chǎn)品推介會(huì)”在深圳圓滿舉行。本屆論壇旨在推進(jìn)綠色高效綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，加快新能源汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用，構(gòu)建綠色城配生態(tài)系統(tǒng)。

　　在新能源物流汽車與快遞物流業(yè)互相依賴的發(fā)展命運(yùn)中，新能源物流車綠色環(huán)保出行理念為物流業(yè)開(kāi)啟智能化新時(shí)代。本屆論壇中，多家新能源物流車以及知名快遞物流品牌成為會(huì)議亮點(diǎn)。其中，福田奧鈴EV純電動(dòng)物流車憑借其電池壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低、安全性能高、耐高低溫性能佳等特點(diǎn)直指城配痛點(diǎn)，獲得與會(huì)嘉賓和用戶的一致好評(píng)，并斬獲最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　賽事升級(jí)，奧鈴EV強(qiáng)勢(shì)問(wèn)鼎

　　本屆挑戰(zhàn)賽將評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步升級(jí)，更能考驗(yàn)產(chǎn)品優(yōu)越性，為用戶挑選出性能最優(yōu)的電動(dòng)物流車產(chǎn)品。大賽組委會(huì)按照目前行業(yè)內(nèi)比較常見(jiàn)的車型分類，將參賽車型分為四類，從而保證比賽項(xiàng)目的公平和公正性。并針對(duì)純電動(dòng)物流車的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行橫向評(píng)測(cè)，包括續(xù)航里程、百公里加速、爬坡性能、涉水能力、制動(dòng)、節(jié)電等綜合性能的評(píng)測(cè)。賽制不可謂不嚴(yán)格，然而福田奧鈴EV純電動(dòng)物流車經(jīng)過(guò)多輪鏖戰(zhàn)仍然脫穎而出，最終斬獲了最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)，問(wèn)鼎新能源物流挑戰(zhàn)賽。

　　福田奧鈴EV純電動(dòng)物流車不僅用產(chǎn)品實(shí)力獲得了行業(yè)認(rèn)可，更是以“智能、品質(zhì)、綠色”之姿獲得了用戶青睞。“從未想過(guò)物流車也能像賽車一樣在賽道上來(lái)一場(chǎng)真正的較量。以前經(jīng)常開(kāi)奧鈴的傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)車并沒(méi)有接觸過(guò)太多。不過(guò)這款?yuàn)W鈴EV的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，啟動(dòng)、加速等比起大部分燃油車都毫不遜色，操控也非常靈活。”參加挑戰(zhàn)賽的奧鈴EV車手李先生在賽后說(shuō)道?，F(xiàn)場(chǎng)用戶也紛紛上車體驗(yàn)福田奧鈴EV純電動(dòng)物流車，深度感受產(chǎn)品性能，并對(duì)其給予了高度評(píng)價(jià)。

　　解碼新能源，讀奧鈴EV的制勝法寶

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的快速發(fā)展直接拉動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的井噴式增長(zhǎng)，新能源物流車也隨之成為最具活力的細(xì)分市場(chǎng)。加之我國(guó)有關(guān)部門正在研究制定燃油車退出時(shí)間表，如成都已經(jīng)明令在3年內(nèi)將逐步取消燃油貨車入城證發(fā)放，純電動(dòng)城市物流配送車則入城不受限；而深圳市也擬從2017年11月開(kāi)始禁止輕型柴油車（最大總質(zhì)量3.5噸以下）辦理注冊(cè)登記和異地轉(zhuǎn)入。顯然，新能源物流車蓬勃發(fā)展成為了必然趨勢(shì)。但目前市場(chǎng)上新能源汽車發(fā)展情況良莠不齊，電池壽命短、維護(hù)成本高、安全性能差、耐高低溫性能不佳等問(wèn)題紛紛成為了用戶詬病的問(wèn)題。

　　怎樣的一款產(chǎn)品，才能滿足安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的運(yùn)輸需求，為綠色物流、智慧物流、綠色城市提供一體化解決方案呢？福田奧鈴EV純電動(dòng)物流車在本次論壇中給出了自己的四大制勝法寶：超大載貨空間、超長(zhǎng)續(xù)航里程、超快充電速度、超級(jí)舒適環(huán)境，即：倉(cāng)貨空間高達(dá)21m³，能滿足各類城市配送的需求；搭載普萊德的三元鋰電池，整車?yán)m(xù)航里程高達(dá)260km，使用更加隨心；支持快慢充兩種模式，在快充模式下，充滿電池僅需兩小時(shí)；此外，福田奧鈴EV擁有轎車級(jí)的舒適內(nèi)飾，采用織物座椅和三幅式多功能方向盤，給用戶轎車般的駕乘體驗(yàn)。

　　布局新能源，福田奧鈴助力綠色城配生態(tài)系統(tǒng)搭建

　　在本次高峰論壇中，福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“企業(yè)應(yīng)該豐富自己的新能源汽車產(chǎn)品，提出面對(duì)城市配送的整套解決方案，助力城市構(gòu)建綠色生態(tài)系統(tǒng)。”

　　作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田奧鈴早在多年前就開(kāi)始布局研發(fā)新能源產(chǎn)品。借助福田汽車20多年的汽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，依托其雄厚的制造力以及新能源整車生產(chǎn)、三電技術(shù)等核心技術(shù)，福田奧鈴不僅推出了此次參賽的奧鈴EV純電動(dòng)物流車，更是領(lǐng)先行業(yè)推出了福田奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡，以積極主動(dòng)的姿態(tài)助推中國(guó)城市物流體系的建設(shè)，不斷滿足市場(chǎng)多樣化的物流需求，助推城市綠色高效物流升級(jí)，搭建綠色城配生態(tài)系統(tǒng)。

　　未來(lái)，福田奧鈴將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以領(lǐng)先科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，并高舉低碳環(huán)保的旗幟，助力中國(guó)新能源物流車向更高效、更智能、更綠色發(fā)展，為綠色城配生態(tài)系統(tǒng)搭建貢獻(xiàn)自己的力量。