國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
產(chǎn)地煤炭供應(yīng)仍偏緊 煤價(jià)漲勢(shì)難改
產(chǎn)地煤炭供應(yīng)仍偏緊 煤價(jià)漲勢(shì)難改9月25日,秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格為623元/噸,5500大卡蒙煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)720-730元/噸,山西煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)740元/噸左右。中國(guó)證券網(wǎng)記
9月25日,秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格為623元/噸,5500大卡蒙煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)720-730元/噸,山西煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)740元/噸左右。
中國(guó)證券網(wǎng)記者從業(yè)內(nèi)獲悉,供應(yīng)資源持續(xù)偏緊,需求強(qiáng)度依舊強(qiáng)勁的情況未見改善,是促使近期煤價(jià)不斷上漲的主要原因。
近期,主產(chǎn)地供應(yīng)偏緊,山西、陜西、內(nèi)蒙等主產(chǎn)地受各種因素影響,停產(chǎn)煤礦逐漸增多,目前坑口車排隊(duì)等煤現(xiàn)象嚴(yán)重。港口方面,產(chǎn)地煤源緊張,價(jià)格不斷上漲致到港成本偏高且主流港口庫存下降。
與此同時(shí),六大發(fā)電廠耗煤量增加,存煤量下降,補(bǔ)庫積極性仍存在。9月19日起,沿海電廠存煤連續(xù)兩日跌破1000萬噸,可用天數(shù)均在14天左右,為4月以來最低值,對(duì)市場(chǎng)心理及現(xiàn)貨煤價(jià)形成較為強(qiáng)烈刺激。
雖船舶運(yùn)力短期內(nèi)處于較充足的狀態(tài),導(dǎo)致運(yùn)價(jià)小幅下行,但環(huán)渤海動(dòng)力煤及晉陜蒙等主要產(chǎn)地的煤炭出礦價(jià)格、動(dòng)力煤進(jìn)口成本價(jià)格及其銷售價(jià)格,以及沿海、沿江消費(fèi)地區(qū)的動(dòng)力煤銷售價(jià)格,均出現(xiàn)或保持明顯上漲局面。
近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于做好煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》,要求各產(chǎn)煤地區(qū)不得以簡(jiǎn)單停產(chǎn)方式開展或應(yīng)對(duì)執(zhí)法檢查,重點(diǎn)產(chǎn)煤地區(qū)要認(rèn)真落實(shí)保供責(zé)任,加快推進(jìn)煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,全力保障重點(diǎn)地區(qū)發(fā)電供暖煤炭供應(yīng)。
行業(yè)人士認(rèn)為,隨著供暖季的來臨,如供需環(huán)境仍未改善,受發(fā)電需求增加的影響,煤價(jià)有較強(qiáng)支撐。
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