北調(diào)首批國Ⅵ標準0號柴油輸送完成

8月24日10時，蘭鄭長成品油管道首批國Ⅵ標準0號車用柴油順利到達鄭州銷售油庫，標志著蘭鄭長管道向河南地區(qū)輸送國Ⅵ柴油渠道全面打通。

按照集團公司統(tǒng)一部署，河南地區(qū)車用柴油計劃于9月30日前全面達到國Ⅵ標準。按照時間節(jié)點，北京油氣調(diào)控中心提前在6月初組織相關(guān)地區(qū)公司，對油品升級輸送工作進行專題研究與業(yè)務(wù)對接。7月14日、19日，北京油氣調(diào)控中心先后完成慶陽首站罐區(qū)、咸陽罐區(qū)國Ⅵ標準0號車用柴油輸送工作。7月21日，首批國Ⅵ標準0號車用柴油從咸陽站進入管道外輸。8月24日10時，總量1.25萬噸國Ⅵ標準0號車用柴油通過鄭州支線全部輸至鄭州銷售油庫。

在短短一個月的輸送期內(nèi)，北京油氣調(diào)控中心按照統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、輸送優(yōu)先、質(zhì)量管控、穩(wěn)定供應(yīng)的原則，超前謀劃、周密組織，倒排任務(wù)到每小時、每個站場場站，精心制定升級輸送方案，加大運行監(jiān)控力度，緊密協(xié)調(diào)上中下游各環(huán)節(jié)，嚴格把關(guān)油品質(zhì)量，確保輸送時間要求和質(zhì)量要求“雙落實”。首批油品輸送期間，北京油氣調(diào)控中心共優(yōu)化輸送方案6次，下達日輸量指令和關(guān)鍵操作調(diào)度令22次，平均每日計算跟蹤油品界面位置4次，為后續(xù)國Ⅵ油品輸送奠定基礎(chǔ)，積累寶貴經(jīng)驗。

此次國Ⅵ油品輸送要求與去年國Ⅴ油品輸送相比更為嚴格，既要滿足河南地區(qū)國Ⅵ柴油市場需求，又要兼顧其他地區(qū)國Ⅴ油品資源供應(yīng)；既要按時間節(jié)點有序推進，又要嚴把油品質(zhì)量關(guān)。特別是此次輸送首次新增“總污染物含量”指標，對調(diào)控運行操作和油品質(zhì)量監(jiān)測提出全新挑戰(zhàn)。

北京油氣調(diào)控中心在嚴謹理論分析和多年運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，采取國Ⅴ和國Ⅵ油品批次輸送方式，升級輸送期間作業(yè)管理，加密質(zhì)量在線監(jiān)測次數(shù)，有力保障國Ⅵ油品輸送工作平穩(wěn)、安全、受控。同時，西北銷售公司等單位給予大力支持和配合，投入大量人力物力，與北京油氣調(diào)控中心共同順利完成首批國Ⅵ標準0號車用柴油的輸送工作，確保油品輸送工作一次成功。

國Ⅵ柴油環(huán)保性能優(yōu)越，能夠有效減少臭氧和PM2.5排放，對保護環(huán)境、改善空氣質(zhì)量有重要意義。下一步，北京油氣調(diào)控中心將主動做好協(xié)調(diào)銜接工作，強化日常運行監(jiān)控，發(fā)揮好管網(wǎng)集中調(diào)控優(yōu)勢，確保油品升級輸送工作有序推進。